De werkzaamheden voor de verlenging van de metrolijn van de campus van de Universiteit van de Balearen (UIB) naar Parc BIT zullen naar verwachting volgende zomer klaar zijn als er geen tegenslagen zijn, aldus het ministerie van Mobiliteit. De werkzaamheden zijn eind juni begonnen en de grondwerken zijn al zichtbaar vanaf de toegangsweg naar de universiteit.
De uitvoeringsperiode bedraagt 12 maanden vanaf de start en op dit moment verloopt alles volgens plan. Het project, dat eind maart werd goedgekeurd door de Consell de Govern, kost 29 miljoen euro (exclusief btw). Nog eens 1,5 miljoen euro is gereserveerd voor de onteigening van de grond waar de route doorheen zal lopen, hoewel dit nog kan veranderen.
De lijn van 1,4 kilometer loopt parallel aan de toegangsweg naar Parc BIT en bereikt het technologiecentrum in twee minuten vanaf de UIB, iets meer dan een kwartier vanaf het intermodale station in Palma. Het eindpunt komt in het zuidelijke deel van het technologiepark, naast de parkeerplaats.
De lijn bestaat uit een ondergronds deel, een deel in de sleuf en een laatste deel bovengronds. Er wordt verwacht dat het aantal metrogebruikers met 25% zal toenemen met deze uitbreiding. Op dit moment komt 85% van de mensen met de auto naar het Parc BIT.
Een eerste raming van de overheid in 2018 schatte de kosten van de metrolijn op €6 miljoen. Begin 2019 verhoogde de regering dit bedrag tot 11,5 miljoen. In 2020 werd het project aanbesteed, maar de pandemie stagneerde het proces.
In november 2021 steeg het bedrag naar 21,6 miljoen en in maart 2022 kondigde de Consell de Govern aan dat de werken 25,5 miljoen zouden kosten. De stijging van de materiaalkosten deed de prijs nog verder stijgen tot 37,6 miljoen, wat uiteindelijk iets meer dan 30 miljoen opleverde, te financieren met Europese fondsen.
Bron: Agentschappen
