Het gemeentebestuur van Sant Llorenç op Mallorca heeft de eerste stap gezet naar de aanleg van het Camí de Son Moro fietspad, dat het strandgebied en het fietspad in het maritieme gebied zal verbinden met de Via Verde.
Het project is in mei 2019 afgerond. De procedure voor onteigening en urgentieverklaring voor de realisatie van deze nieuwe infrastructuur is nu gestart. Het gaat om 33 percelen met een totale onteigende oppervlakte van 8.732 vierkante meter. Het totale bedrag is 173.906 euro en de lijst met getroffen percelen is op 7 mei gepubliceerd.
Dit betekent dat de onteigeningsprocedure al is begonnen en nog enkele maanden zal duren. Het doel is om financiering te krijgen van Europese fondsen om dit project met een budget van ongeveer 2,5 miljoen euro te realiseren.
Het voorstel is om een openbare weg aan te leggen vanaf Calle Baladres tot aan de rotonde MA-4023. Eerder had het stadhuis al de subsidiaire verordeningen gewijzigd om deze infrastructuur aan te leggen, die milieuvriendelijke mobiliteit en het gebruik van fietsen bevordert.
Burgemeester Jaume Soler wees erop dat in de eerste fase een variant van de route tussen de Calle Baladres en de rotonde op de kruising van de Camí de son Moro met de MA-4023 zal worden aangelegd. Vervolgens zal in een andere fase de verbinding met de groene weg worden vergemakkelijkt. Als onderdeel van het project zal een gemengd voetgangers- en fietspad worden aangelegd, waarvoor de bestaande voetpaden en een deel van de bestaande bestrating zullen worden gesloopt. Daarnaast zal er openbare verlichting worden geïnstalleerd en zal er een langgerekte parterre worden aangelegd waarin bomen en struiken zullen worden geplant voor een betere integratie in de omgeving. Deze maatregelen zullen helpen om de verkeersveiligheid te verbeteren en zijn ook een verbintenis tot seizoensverandering en duurzaam toerisme dat het gebruik van de fiets aanmoedigt.
Deze maatregel maakt deel uit van een reeds lang bestaande vraag waarmee al rekening werd gehouden in het Mobiliteitsplan 2016 voor het kustgebied. Dit document bevat een aantal conclusies, waarvan de prioriteit ligt bij het bevorderen van de fietsmobiliteit, niet alleen tussen de verschillende kustwijken, maar ook om bewoners en bezoekers een veilige toegang tot de Greenway te bieden.
Een van de voorstellen in dit plan is de uitbreiding van het netwerk van fietspaden die niet alleen langs de kustpromenades lopen, maar ook door het stedelijk weefsel en in de woonwijken om niet-gemotoriseerde mobiliteit voor bewoners te bevorderen. Het doel van dit project is om het toeristische product en de mobiliteit van de mensen te moderniseren en te verbeteren.
Bron: Agentschappen
