Het feit dat een politiekorps als de Mossos d’Esquadra enkele eenheden van zijn wagenpark vernieuwt of een nieuw model introduceert, is meestal geen bijzonder relevant nieuws, omdat het in veel gevallen om normale voertuigen gaat die geen speciale kenmerken hebben in vergelijking met de rest van de voertuigen die op onze wegen rijden. Misschien is dit anders in het geval van Italië en zijn Lamborghini Huracán (om nog maar te zwijgen van de politie in Dubai en de supercars die ze gebruiken als patrouillewagens), maar in Catalonië is het niets ongewoons.
Over het algemeen denk je bij voertuigen van de Mossos d’Esquadra aan verschillende Seat-modellen (Altea en Altea XL die al meerdere jaren in productie zijn, Ateca, Arona, Leon of Tarraco voor de verkeerseenheden), Ford Kuga, Nissan Qashqai of X-Trail, bestelwagens zoals de Ford Transit, Nissan NV-200 of Mercedes-Benz Sprinter en enkele meer specifieke terreinwagens zoals de Toyota Land Cruiser, Toyota Hilux of Ford Ranger pick-ups en de Suzuki Vitara. Maar deze normaliteit veranderde door de komst van een van de meest radicale terreinwagens die vandaag de dag op de markt zijn: de Ineos Grenadier.
Na bijna twintig jaar sinds de laatste update heeft het korps Mossos d’Esquadra zijn vloot 4×4 voertuigen vernieuwd. In dit geval heeft de Catalaanse politie in totaal 62 nieuwe voertuigen aangeschaft: twee Toyota Hilux voor de afdeling operationele middelen, drie vijfdeurs Toyota Land Cruisers voor de scheepvaartpolitie, 56 driedeurs Toyota Land Cruisers voor de eenheden burgerbescherming en de regionale milieu-eenheid, en het echte juweeltje: een eenheid van de nieuwe Ineos Grenadier, bestemd voor het Advanced Command Centre (CCA).
De volledige renovatie, die ongeveer 4,8 miljoen euro heeft gekost en “een verdere stap is in het streven om het wagenpark van de Mossos d’Esquadra geleidelijk te vernieuwen met eerdere aankopen van nieuwe voertuigen voor de eenheden openbare veiligheid, openbare orde en transport”, aldus het ministerie van Binnenlandse Zaken, heeft ongeveer 100.000 euro uitgetrokken voor de aankoop van dit gespecialiseerde model. Het doel is om het CCA toegang te garanderen tot elke locatie in Catalonië in het geval van een ernstige noodsituatie.
De Ineos Grenadier is de onofficiële vervanger van de Land Rover Defender, zowel wat betreft het exterieurdesign als de 4×4-prestaties. Nadat de laatste generatie van de legendarische Britse off-roader was omgebouwd tot een concept dat meer SUV dan 4×4 is, kreeg Ineos de opdracht om de getuigenis van een van de meest iconische modellen uit de autogeschiedenis te verzamelen. Het resultaat is een echte blikvanger, want onder de motorkap van de Grenadier ligt een BMW twin-turbo dieselmotor met een cilinderinhoud van 3 liter, 3.000 cc en een vermogen van 249 pk.
Het belangrijkste aan zo’n voertuig is echter niet alleen de motor, maar ook de terreincapaciteiten. Elke Ineos Grenadier is standaard uitgerust met een chassis voor zwaar gebruik, drie differentieelsloten, een reductietandwiel en een bodemvrijheid van 26 centimeter. In het geval van de Mossos d’Esquadra-eenheid heeft het ook een lier aan de voorkant voor trekken, slepen en trekken, een aanhangerkoppeling aan de achterkant en een speciale camera waarmee het Advanced Command Centre beelden rechtstreeks naar het hoofdkwartier kan sturen.
Dit alles maakt deel uit van een vlootvernieuwingsprogramma dat voorziet in de aankoop van 529 nieuwe voertuigen voor het Mossos d’Esquadra-korps in 2024, dat sinds 2020 al 1.251 voertuigen telt. Tegen het einde van het jaar zal 50% van de volledige vloot van de Catalaanse politie vernieuwd zijn, en van alle beschikbare voertuigen zal er één in het bijzonder opvallen: de Ineos Grenadier.
Bron: Agentschappen
