De bedrijfsvereniging voor personenvervoer op de Balearen heeft aangedrongen op meer geschikte opstap- en uitstapzones voor passagiers in toeristische gebieden en gewezen op de noodzaak om het wagenpark te moderniseren met “efficiëntere en duurzamere” voertuigen.
Dit zijn enkele van de “structurele uitdagingen” die de voorzitter van de vereniging, Rafael Roig, tijdens de algemene vergadering van donderdag heeft uiteengezet, zo meldt de ondernemersvereniging voor vervoer op de Balearen in een verklaring.
Tijdens de bijeenkomst heeft Roig zijn belangrijkste eisen aan de bevoegde autoriteiten voorgelegd, waaronder met name het belang van meer opleiding om het aantal beroepschauffeurs op de eilanden te vergroten, een probleem dat “elk seizoen terugkeert”.
Roig wees erop dat het seizoen 2025 “vrijwel identiek” was aan dat van vorig jaar en voorspelde dat het toeristische seizoen 2026 “zeer vergelijkbaar” zal zijn met dat van dit jaar.
Anderzijds benadrukte hij dat de periodes met de grootste operationele druk samenvallen met de piekuren van aankomst en vertrek van passagiers in havens en luchthavens, wat volgens hem “grotere coördinatie-inspanningen” vereist tussen alle betrokken partijen.
Met betrekking tot de vernieuwing van de busvloten benadrukte de voorzitter van het personenvervoersbedrijf dat de overgang naar “efficiëntere” voertuigen zou kunnen worden versneld door middel van specifieke subsidies.
Onder de voorgestelde opties noemde Roig de mogelijkheid om gebruik te maken van middelen uit de milieubelasting of uit Europese programma’s, een voorstel dat hij officieel zal voorleggen aan de minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit, die aan de ondernemersbijeenkomst deelnam.
Een ander kritiek punt dat door de sector werd benadrukt, is het “tekort aan geschikte plaatsen” om passagiers in en uit te laten stappen in toeristische gebieden.
Roig wees erop dat dit probleem al is voorgelegd aan de Vereniging van Lokale Overheden van de Balearen, maar benadrukte de noodzaak om “uniforme criteria” vast te stellen voor alle eilanden met betrekking tot de lengte en breedte van deze zones, om een “operationele en veilige” dienstverlening te garanderen.
Bron: agentschappen
