De Fast Ferry Margarita Salas van Baleària heeft zijn eerste navigatietests voltooid als onderdeel van de laatste bouwfase. De veerboot zal Mallorca, Menorca en Barcelona het hele jaar door dagelijks met elkaar verbinden.
Dit is ’s werelds tweede snelle veerboot met dubbele aardgasaandrijving, die wordt gebouwd op de scheepswerf Armón in Gijón en waarvan de rederij verwacht dat ze eind juni zal worden opgeleverd, zoals Baleària in een persbericht verklaarde.
Dit schip, waarin 126 miljoen euro is geïnvesteerd, wordt gekenmerkt door zijn duurzaamheid, omdat het wordt aangedreven op aardgas, en door het comfort en de faciliteiten aan boord.
Net als haar tweelingzus Eleanor Roosevelt biedt de Margarita Salas plaats aan 1.200 passagiers en 450 voertuigen, maar ze heeft ook een tweede passagiersdek met een zithoek, waardoor ze meer binnenruimte heeft. Het achterdek is ook groter en de VIP-lounge heeft een comfortabeler zitmodel. Het interieurontwerp en de gedigitaliseerde diensten zijn ontworpen om een unieke ervaring aan boord te garanderen.
Passagiers kunnen reizen in verschillende soorten accommodatie en genieten van diensten zoals een cafetaria, winkel, kinderruimte met interactieve spelletjes, internettoegang en gratis instant messaging diensten tijdens de overtocht, digitale instapkaart met toewijzing van zitplaatsen, gratis entertainment platform of een geklimatiseerde ruimte voor huisdieren met videobewaking.
Geïnspireerd door de duurzaamheid en innovatie van haar tegenhanger Eleanor Roosevelt, heeft de Margarita Salas dezelfde afmetingen (123 meter lang en 28 meter breed) en 10% meer vermogen dankzij haar vier 9.600 kW twin aardgasmotoren. Net als haar voorganger heeft ze twee azimuterende schroeven om de manoeuvreerbaarheid op haar ligplaats te verbeteren, een stabilisatiesysteem dat bewegingen vermindert en het comfort verbetert, en technologische innovaties om trillingen en geluid te minimaliseren.
Daarnaast heeft het een stroomvoorzieningssysteem aan land voor aansluiting op walstroom tijdens verblijf in de haven, evenals meetapparatuur om het daadwerkelijke brandstofverbruik te controleren of de efficiëntie van de motoren te berekenen, om maar een paar kenmerken te noemen. Het schip heeft twee aardgastanks, die een bereik van 470 mijl op gas en een totaal bereik van 1.000 mijl mogelijk maken.
Bron: Agentschappen
