Gisteren (11/07/2024) werd Baleària de tweede hogesnelheidsveerboot ter wereld met twee gasmotoren die met de Margarita Salas de route Barcelona-Alcúdia-Ciutadella aanvatte. Meer dan 450 passagiers zullen om 16.00 uur als eersten aan boord gaan vanuit Barcelona. Het innovatieve en duurzame schip belooft snelle en comfortabele zeeverbindingen tussen Mallorca, Menorca en de Catalaanse hoofdstad.
Deze catamaran met een capaciteit van 1.200 passagiers en 425 voertuigen zal Baleària in staat stellen om de passagierscapaciteit op deze route met 50% te verhogen en de voertuigcapaciteit te verdubbelen terwijl de ecologische voetafdruk wordt verkleind. Het gebruik van aardgas vermindert de uitstoot van CO2 en stikstofoxide en elimineert de uitstoot van zwavel en deeltjes volledig. Balearia heeft 126 miljoen geïnvesteerd in dit schip.
“Meer dan 20 jaar geleden landden we in Barcelona met het doel om de stad op hoge snelheid te verbinden met Mallorca en Menorca. Met deze innovatieve snelle veerboot vergroten we nu onze concurrentiekracht omdat we meer passagiers kunnen vervoeren, met meer comfort en service, het hele jaar door en met een veel lager luchtverbruik dankzij onze inzet voor schonere brandstoffen,” benadrukte Adolfo Utor, president van Balearia.
Utor herinnerde er ook aan dat deze nieuwe catamaran de 11e in de Baleària-vloot is die is uitgerust met twee gasmotoren, een veelzijdige technologie waarmee verschillende brandstoffen kunnen worden gebruikt, waaronder nu aardgas en in de toekomst hernieuwbare bronnen. “Deze innovatieve vloot stelt ons in staat om de momenteel beschikbare brandstof te gebruiken en meer uitstoot te verminderen, terwijl we een leidende positie innemen in de richting van het doel om de economie koolstofvrij te maken tegen 2050,” legde hij uit.
De rederij schat dat de Margarita Salas de jaarlijkse CO2-uitstoot met bijna 13.000 ton zal verminderen, wat 22% minder is dan de vorige veerboot op deze route. De verhoogde passagierscapaciteit zal ook de CO2-uitstoot per passagier halveren.
Vanaf gistermiddag zal de nieuwe hogesnelheidsferry dagelijks varen tussen Barcelona, Alcúdia en Ciutadella. Drie dagen per week stopt de veerboot eerst in Mallorca en dan in Menorca; op de andere vier dagen stopt de veerboot eerst in Menorca en dan in Mallorca. De rechtstreekse reizen duren drie en een half uur.
De snelle veerboot heeft twee passagiersdekken met ruime en lichte interieurs en verschillende accommodatiemogelijkheden (standaard, premium zitplaatsen en privékamers). Passagiers hebben toegang tot een groot buitenterras en diensten zoals een cafetaria, een winkel, een kinderruimte met interactieve digitale spelletjes, internet, gratis instant messaging, een online instapkaart met stoeltoewijzing, een gratis digitaal entertainmentplatform en een dierenruimte met airconditioning en videobewaking.
De Margarita Sala is 123 meter lang en 28 meter breed. Het is uitgerust met vier dubbele aardgasmotoren die een dienstsnelheid van 35 knopen halen – 10% meer vermogen dan het eerste schip in de serie. Het heeft twee tanks voor vloeibaar aardgas, die een autonomie van 400 mijl in gasmodus en een totale autonomie van 1.000 mijl mogelijk maken.
Daarnaast heeft het schip een stabilisatiesysteem om bewegingen te verminderen en het comfort te verbeteren, een drijvende bovenbouw en hightech isolatie om trillingen en geluid te minimaliseren. Het heeft ook een onshore stroomvoorzieningssysteem (OPS) voor elektrische verbinding met de aarde in de haven en meetapparatuur om het brandstofverbruik te controleren en de efficiëntie van de motor te berekenen. Deze sensoren leveren real-time informatie voor efficiënte navigatie en passen snelheid en koers aan aan de omstandigheden op zee.
Het schip is vernoemd naar Margarita Salas, ter ere van de uitstekende Spaanse biochemicus en pionier van de moleculaire biologie. Internationale en nationale leiders op hun gebied werkten samen om de catamaran te bouwen, gefinancierd door CaixaBank en Next Generation EU-fondsen in het kader van het herstel- en veerkrachtprogramma (RRM).
Bron: Agentschappen
