Mallorca is de eerste Spaanse mediterrane haven met “Cold Ironing-System”

Laat Voorlezen? ↑↑⇑⇑↑↑ | Leestijd van het artikel: ca. 2 Minuten -

Palma op Mallorca is de eerste Spaanse haven in het Middellandse-Zeegebied die beschikt over een elektriciteitsaansluiting voor schepen met een “Cold Ironing-System”. Een delegatie van de Europese Commissie was eind april en begin mei in Palma om het in Maritiem Station 3 (Peraires) ingevoerde systeem en de resultaten van het eerste elektrisch laden van een regulier transportschip, in dit geval de “Eleanor Roosevelt” van de rederij Baleària, te evalueren.

De directeur institutionele betrekkingen van Baleària, Antoni Mercant, legt uit: “Ons schip was het eerste dat het Cold Ironing-systeem gebruikte en een delegatie van de Europese Commissie heeft het hele proces met succes geëvalueerd. Terwijl het schip verbonden is met het vasteland, wordt de scheepsmotor uitgeschakeld en is er geen uitstoot. Dit is de toekomst omdat het milieuvriendelijke havens mogelijk maakt.”

Leestip:  “LALALA” - De stem van Mallorca
KNMR - Jouw donatie geeft redders de middelen om uit te varen – weer of geen weer

Het aanmeren van een schip veroorzaakt lawaai en vervuiling door het gebruik van de aandrijfmotoren, waardoor sommige steden beperkingen voorstellen, vooral voor cruiseschepen, zoals in Palma is gebeurd. Een alternatief is om het schip in de haven af te meren met de motoren uitgeschakeld, bekend als “Cold Ironing-System”, waardoor vervuilende emissies van brandstofgassen en motorgeluid worden vermeden. Om deze reden is in het kader van het OPS-masterplanproject voor de afschaffing van geluids- en verontreinigende emissies van schepen een strategie gelanceerd om deze technologie in het Spaanse havensysteem te ontwikkelen, waarbij Palma het voortouw neemt onder de havens aan de Middellandse-Zeekust die afhankelijk zijn van de Puertos del Estado.

Het elektrificatieproject voor de haven van Palma is uitgevoerd door de Sampol-groep. De volgende stap is volgens Puertos del Estado het ontwerp van een middenspanningsinfrastructuur die uitsluitend bestemd is voor de bevoorrading van aangemeerde schepen, los van het huidige distributienetwerk, dat in het geval van Palma afhankelijk is van de thermische centrale Cas Tresorer, die eigendom is van en beheerd wordt door Endesa. De elektriciteit moet afkomstig zijn uit hernieuwbare bronnen.

Bron: Agentschappen