De luchtvaartmaatschappijen eisen 600 miljoen euro van het ministerie van Transport voor de korting voor ingezetenen, zoals bevestigd door de Vereniging van Luchtvaartmaatschappijen (ALA). In dit verband legden ze uit dat aangezien de algemene staatsbegroting (PGE) 2024 niet werd goedgekeurd, de regering die van 2023 moest verlengen, die 560,81 miljoen euro voorzag voor het reizen van inwoners van de eilanden, Ceuta en Melilla met andere Spaanse gebieden, waar de overheid 75% van de ticketprijs subsidieert.
Omdat dit bedrag niet voldoende was, vroeg de regering om een lening van 170 miljoen euro. De luchtvaartmaatschappijen hebben echter verklaard dat de passagiers die recht hebben op de korting voor ingezetenen in 2024 meer hebben gereisd en dat het door het ministerie van Vervoer verstrekte bedrag niet de kosten dekt die zijn voorgeschoten door de luchtvaartmaatschappijen, die een korting van 75% geven op reizen als aan de voorwaarden wordt voldaan.
De luchtvaartmaatschappijen die het meest getroffen worden door deze situatie zijn Binter, Air Europa, de Iberia Group en Vueling. Dit komt omdat deze maatschappijen de meeste verbindingen bieden tussen de eilandgebieden, Ceuta en Melilla en de andere Spaanse luchthavens. Daarom hebben zij het meeste geld voorgeschoten om de kortingen toe te kennen waar de inwoners recht op hebben.
“De ALA roept de regering op om zo snel mogelijk de miljoenen die niet zijn betaald aan de luchtvaartmaatschappijen die de Canarische Eilanden, de Balearen, Ceuta en Melilla met het schiereiland verbinden, te vereffenen om de subsidies voor ingezetenen ter hoogte van 75% van de prijs van de door deze luchtvaartmaatschappijen voorgeschoten tickets te verkrijgen. Bovendien wordt de uitvoerende macht verzocht om de post in de algemene begroting die bestemd is voor dit concept, op adequate wijze toe te wijzen”, zo eisten de luchtvaartmaatschappijen.
In deze zin heeft de ALA ervoor gezorgd dat “het budget voor de subsidiëring van luchtvervoer voor de inwoners van de Canarische Eilanden, de Balearen, Ceuta en Melilla ondergefinancierd is. De 560,81 miljoen euro die de regering voor 2023 heeft uitgetrokken, en die in september 2024 via een kredietverlenging met 170 miljoen euro is verhoogd, is volstrekt onvoldoende om de subsidies tot 75% van de tarieven voor geregeld luchtvervoer tussen deze gebieden en de rest van het schiereiland te dekken”.
Ultima Hora heeft contact opgenomen met het ministerie van Transport, maar heeft nog geen antwoord ontvangen. De korting voor inwoners is erg belangrijk voor inwoners van de Balearen omdat zij alleen per boot of vliegtuig naar andere eilanden of naar het vasteland kunnen reizen. Degenen die op het vasteland wonen hebben veel meer opties, van openbaar vervoer tot hun eigen auto.
Bron: Agentschappen
