De luchtvaartmaatschappijen betreuren het dat het bestuur van het Congres dinsdag (16 september 2025) een voorstel van de PP heeft verworpen om de subsidies die zij ontvangen voor het verlenen van kortingen aan inwoners van de Canarische Eilanden, de Balearen, Ceuta en Melilla te verhogen tot 1,2 miljard euro.
“Vandaag worden de deuren opnieuw gesloten voor de inwoners van deze regio’s”, verklaarde de Vereniging van Luchtvaartmaatschappijen (ALA) nadat het veto tegen een initiatief was bevestigd dat vorige week in de Senaat was aangenomen door middel van een amendement op het wetsontwerp tot wijziging van de luchtvaartwet en de wet op de vliegveiligheid.
Volgens deze vereniging is het “noodzakelijk” dat de uitvoerende macht “zo snel mogelijk” een oplossing vindt voor deze “verstikkende” situatie van de luchtvaartmaatschappijen die de routes tussen de Canarische Eilanden, de Balearen, Ceuta en Melilla bedienen, en een probleem oplost dat is ontstaan door de “onderfinanciering” van de begroting voor 2023, die sindsdien is verlengd.
“Als er niet zo snel mogelijk maatregelen worden genomen, zal de schuld van deze luchtvaartmaatschappijen tegen eind 2025 meer dan een miljard bedragen”, aldus een verklaring.
Op 10 september keurde de Senaat het genoemde wetsontwerp goed met een toevoeging die voorziet in een speciale lening van 1,2 miljard euro ter dekking van de subsidies voor vliegtickets van inwoners van de eilandgebieden en autonome steden, die door de luchtvaartmaatschappijen worden overgenomen.
Het wetsvoorstel voorziet al in een betaling van 319 miljoen euro aan de luchtvaartmaatschappijen voor de subsidies op vliegtickets voor inwoners van de eilanden in 2024. De luchtvaartmaatschappijen eisen dat deze betalingen worden versneld en waarschuwen dat sommige bedrijven anders routes en/of frequenties zouden kunnen verminderen.
Volgens de ALA stond eind maart nog 425 miljoen euro open voor 2024, en in 2025 komt daar nog eens 1,25 miljard euro bij, terwijl de staatsbegroting (PGE) voor dit jaar een post van 560 miljoen euro voorziet, net als vorig jaar.
Ook de PP heeft zich vandaag tegen dit veto uitgesproken en verklaard dat het “blijk geeft van de onwil van de regering om de regio’s te steunen die het meest afhankelijk zijn van vliegverbindingen”.
Bovendien waarschuwde zij dat de gevolgen van dit veto zouden kunnen leiden tot een stijging van de prijzen van vliegtickets, aangezien de luchtvaartmaatschappijen gedwongen zouden worden de kosten door te berekenen aan de passagiers die tussen de eilanden en het vasteland vliegen, wat zou leiden tot het verdwijnen van vliegroutes en -frequenties en een daling van het aantal toeristen, wat op zijn beurt lokale bedrijven en sectoren die afhankelijk zijn van deze sector in moeilijkheden zou brengen.
Bron: agentschappen
