Levensmiddelenhandelaars bereiden een demonstratie voor

Laat Voorlezen? ↑↑⇑⇑↑↑ | Leestijd van het artikel: ca. 3 Minuten -

De Vereniging voor de distributie van levensmiddelen, dranken en schoonmaakmiddelen (ADED) van de Balearen bereidt een demonstratie met vrachtwagens voor, in afwachting van een akkoord met de regering om een oplossing te vinden voor de stortvloed aan boetes waarmee de leveranciers momenteel worden geconfronteerd.

Dit is de drukmaatregel die tijdens een vergadering op dinsdag (22 juli 2025) is besloten, zoals de voorzitter van de vereniging, Bartolomé Servera, aan Europa Press heeft verklaard.

Het idee is om nog op woensdag de benodigde toestemming aan te vragen bij de regeringsdelegatie van de Balearen en definitief vast te stellen op welke dag de vrachtwagendemonstratie zal plaatsvinden en welke route deze zal volgen.

Leestip:  Bovengemiddelde temperaturen op Mallorca
Ga ook aan en doneer vandaag nog. Met jouw steun maken we baanbrekend onderzoek, vroege ontdekking en de beste zorg mogelijk. Dankjewel!

Servera verzekerde echter dat de mobilisatie zal plaatsvinden zodra de vergunning is verleend, wat ongeveer tien dagen kan duren, zodat een start begin augustus kan worden verwacht.

In de dagen daarvoor, zo benadrukte de ADED-verantwoordelijke, was een afgelasting van de demonstratie niet uitgesloten als het zou lukken om de standpunten met de regionale regering te verzoenen.

Servera verklaarde echter dat de handelaars in geval van mislukking van de onderhandelingen niet uitsluiten dat ze de distributie van voedsel en drank zullen stopzetten, hoewel hij zelf tegen dit idee is.

De voorzitter van de ADED hoopt een eerste onderhandelingsgesprek te kunnen voeren met de directeur-generaal Mobiliteit, Lorena del Valle, en de minister van Huisvesting, Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit, José Luis Mateo.

Servera wil dat de overheid de stroom boetes voor overbelading van de handelaren vermindert. Dit is al jaren zo, maar de overheid heeft altijd enige speelruimte gelaten, omdat zij zich bewust is van de moeilijkheid om chauffeurs te vinden die een vergunning hebben voor het besturen van vrachtwagens van vijf ton of meer.

Dit dwingt de overige chauffeurs, die met 3.500 kg mogen rijden, af en toe iets meer lading te vervoeren, wat leidt tot boetes die weliswaar altijd zijn opgelegd, maar volgens Servera nooit zo streng waren als nu. Het gaat om een soort “vervolging”, betreurde hij.

De voorzitter van de ADED verklaarde dat Del Valle hem maandag had gebeld om de standpunten van de vergadering van vanochtend nader tot elkaar te brengen en zich ertoe had verbonden de juridische haalbaarheid van een specifieke vervoersregeling voor de Balearen – bij decreet of bij wet – te onderzoeken.

De directeur-generaal benadrukte nogmaals de noodzaak om een consensus te bereiken tussen alle fracties, waartoe Servera zich zelf heeft verbonden, zoals hij verzekerde.

De ADED, zo concludeerde zij, verwelkomt de mogelijkheid om de vervoerssector te reguleren door middel van een autonome regeling, maar blijft voorzichtig totdat de inhoud van de mogelijke wettekst bekend is.

Bron: agentschappen