De klachten van chauffeursbedrijven tegen AENA stuiten momenteel op een onoverkomelijke muur. De industrie vecht terug tegen het besluit van de autoriteit om kosten in rekening te brengen voor het parkeren op de luchthaven Son Sant Joan. Deze maatregel wordt op 1 april van kracht en is al schriftelijk gemotiveerd door AENA aan de transportbedrijven, waarin staat dat het “het beste is voor jullie als gebruikers en passagiers als eindklanten”.
Met deze woorden richtte de directeur van de luchthaven van Palma, Tomás Melgar, zich tot de voorzitter van de Federatie van Transportbedrijven van de Balearen (FEBT), Rafael Roig. In de brief rechtvaardigt Melgar de reorganisatie van de zones en de betalingsverplichting als een noodzakelijke maatregel “om de luchthaven om te vormen tot een intermodaal station dat zo duurzaam mogelijk is en de beste passagierservaring biedt”.
“En dit ondanks het feit dat de bijeenkomsten met de luchtvaartmaatschappijen in de afgelopen maanden “ons hebben geholpen om jullie standpunten te leren kennen”. In ieder geval benadrukt Melgar dat de AENA-verordening tot doel heeft om ervoor te zorgen dat er geen “ongelijke behandeling” is tussen de verschillende transportmiddelen die in Son Sant Joan opereren.
De FEBT en de VTC Association hebben de VTC-tarieven als “onaanvaardbaar” bestempeld: De AENA-tabel voorziet in tarieven van €0,6 voor de eerste minuut, €0,02 van minuut 2 tot 30 en €0,04 vanaf minuut 31. Het maximumbedrag dat per dag betaald moet worden is 26 euro.
Tijdens de onderhandelingen stelde Roig als tijdelijke oplossing de vrijstelling van betaling voor tot de maand november, onder dezelfde voorwaarden als voor gelegenheidsbussen, die de eerste 60 minuten gratis zijn als beleefdheid.
De voorzitter van FEBT – dat deel uitmaakt van de Confederatie van Bedrijfsverenigingen van de Balearen (CAEB) – zei ook dat hij “boos” was op de overheidsinstantie “voor het gebrek aan reactie en het opleggen” van de aangegeven tarieven, waarbij de eisen die op tafel waren gelegd tijdens de lange en moeizame vergaderingen met de verantwoordelijken bij AENA, waaronder de directeur van de luchthaven van Son Sant Joan, werden genegeerd.
Hij wijst er ook op dat deze vergaderingen, die ook werden bijgewoond door de voorzitter van de VTC-vereniging, Miquel Ramis, werden gevolgd door een buitengewone vergadering om de standpunten te verzoenen, op initiatief van het raadslid voor mobiliteit, grondgebied en huisvesting van de Balearen, Marta Vidal.
Bron: Agentschappen
