Pedro Fiol is de nieuwe voorzitter van de Balearen Vereniging van Reisbureaus (Aviba). Hij is aangetreden in een tijd waarin, zegt hij, steeds meer reizigers gebruik maken van reisbureaus. Er is een trend dat reisbureaus weer in de gunst komen. Hun bedrijfsmodel is veranderd, ze hebben zich aangepast aan nieuwe technologieën en klanten wenden zich tot reisbureaus vanwege de zekerheid die ze bieden.
Zijn voorzitterschap valt samen met een politieke verandering – een nieuwe regering van de Balearen, een nieuw bestuur in de Eilandraad van Mallorca – en een andere focus op bepaalde belangrijke kwesties voor het toerisme. De promotie van het toerisme is een van deze kwesties.
De partijen die nu niet meer aan de macht zijn, hadden opgeroepen om de financiering stop te zetten. Dat was niet nodig. Volgens Fiol echter wel. “Het beïnvloedt de seizoensgebondenheid. Als je het toerismemodel wilt veranderen, moet je de producten promoten.”
De promotie heeft te maken met het debat over overbevolking of verzadiging van het toerisme. Fiol zegt: “De eilanden hebben de capaciteit die ze hebben, maar soms laten we ons meeslepen door een gevoel en perceptie in plaats van gegevens. Er is een perceptie dat de Balearen er moeten zijn voor de bewoners en niet voor de toeristen. Maar als we naar het buitenland gaan, willen we ook als toeristen goed behandeld worden. Er moet geen anti-toeristische agitatie zijn.”
De huidige regering heeft onderhandeld over een vermindering van het aantal cruiseschepen dat Palma aandoet. Fiol is van mening dat dit een regeling is die elke basis mist en voorbijgaat aan de realiteit. Cruisemaatschappijen waren “de eersten die belang stelden in milieubescherming”, zei Fiol.
Ondertussen is er een probleem dat buiten de regionale controle en regelgeving valt, en dat heeft te maken met de luchthaven. Vanaf begin volgend jaar wil de luchthavenautoriteit Aena bussen en transporten met een VTC-vergunning laten betalen voor een verblijf op het vliegveld Palma Son Sant Joan. “Ik beschouw dit als misbruik van bevoegdheden. Aena mag deze beslissing niet eenzijdig nemen. De transfer van het vliegveld naar het hotel wordt duurder. Aena rekent al genoeg luchthavenbelasting en moet geen extra belasting invoeren voor het ophalen van toeristen.”
Bron: Agentschappen
