De Europese Commissie heeft kennis genomen van het besluit van IAG om de overname van Air Europa te beëindigen en heeft aangegeven dat zij onderzoekt of aan de voorwaarden voor beëindiging van de fusie op grond van de EU-concentratieverordening is voldaan.
IAG heeft de Spaanse effecten- en beurscommissie (CNMV) op donderdag (01/08/2024) in kennis gesteld van haar besluit om af te zien van de overname van 100% van Air Europa van Globalia op grond van het feit dat het “niet in het belang van de aandeelhouders” was om door te gaan met de transactie. De deal werd onderzocht door de mededingingsautoriteiten van de EU, die tot 20 augustus de tijd hadden om een beslissing te nemen.
Met het mislukken van de overeenkomst moet IAG 50 miljoen euro schadevergoeding betalen aan Globalia, zoals overeengekomen in de koopovereenkomst. IAG behoudt haar belang van 20% in Air Europa dat in augustus 2022 werd verworven. De CEO van de groep, Luis Gallego, zei dat dit “de beste beslissing was om de belangen van de aandeelhouders te beschermen” en dat de groep zijn aanwezigheid in Madrid zal blijven ontwikkelen, zodat de hub kan concurreren met andere luchthavens.
Air Europa zal doorgaan met haar strategisch plan en haar rol in de luchttransportverbinding tussen Europa en Amerika consolideren nadat IAG aankondigde af te zien van de operatie om de luchtvaartmaatschappij over te nemen van de Globalia Group vanwege de hoge eisen uit Brussel voor de fusieoperatie. Dit werd Europa Press verzekerd door bronnen dicht bij de luchtvaartmaatschappij, onder leiding van Juan José Hidalgo, die zei dat Air Europa op dit moment een “winstgevend” bedrijf is dat door zal gaan met de uitvoering van haar “strategisch plan voor de komende jaren”.
IAG heeft donderdag de Spaanse effecten- en beurscommissie (CNMV) op de hoogte gesteld van het einde van de overeenkomst waarmee het zich had verbonden tot de overname van de resterende 80% van Air Europa van Globalia, omdat het van mening was dat voortzetting van de deal “niet in het belang van de aandeelhouders” was. Met de beëindiging van de overeenkomst moet IAG €50 miljoen compensatie betalen aan Globalia, zoals overeengekomen in de koopovereenkomst. Het Air Europa plan zou de luchtvaartmaatschappij in staat stellen om haar rol in de internationale luchtvaart verder te versterken, de expansie van de luchtvaartmaatschappij te waarborgen en haar rol in de verbindingen tussen Europa en Amerika te consolideren, aldus de geïnterviewde bronnen.
Dezelfde bronnen weigerden de beslissing van IAG te beoordelen, die besloten heeft de overeenkomst om Air Europa te kopen te beëindigen, omdat de holding van mening is dat voortzetting van de operatie “niet in het belang van de aandeelhouders” zou zijn. Volgens bronnen dicht bij Air Europa, garandeert het ontwikkelingsplan dat momenteel wordt uitgevoerd door de Globalia luchtvaartmaatschappij een solvabel “duurzaam project op de lange termijn”.
Bron: Agentschappen
