Liftbedrijven op de Balearen krijgen massaal telefoontjes van hun klanten die hun lift willen laten repareren voordat de ‘Instrucción Técnica Complementaria ITC AEM 1’ (Aanvullende Technische Instructie ITC AEM 1) van kracht wordt. Toni Serrano, voorzitter van de Balearen Vereniging van Lift Exploitanten, roept op tot kalmte, omdat de implementatie van de genoemde verordening geleidelijk zal verlopen, waarbij de teller begint te tellen vanaf 1 juli, de datum waarop de verordening van kracht wordt.
Serrano meldt dat sinds de publicatie in de media vorige week dat ongeveer 11.000 liften op de eilanden de nieuwe ITC zullen moeten passeren, er zoveel telefoontjes zijn binnengekomen dat ze zelfs de lijnen van sommige bedrijven op de eilanden hebben geblokkeerd. “De Vereniging van Liftoperators van de Balearen wil graag een geruststellende boodschap sturen naar alle eigenaren en gebruikers van liften op de Balearen met betrekking tot de nieuwe ITC, die op 1 juli van kracht wordt”.
In deze zin legt hij uit dat de nieuwe voorschriften tot doel hebben om “de veiligheid van liften ouder dan 25 jaar te verhogen en ze in overeenstemming te brengen met de liften die momenteel de fabrieken verlaten om het aantal ongevallen aanzienlijk te verminderen”.
In dit verband legt hij uit dat “zowel de uitvoeringstermijnen als de uit te voeren werkzaamheden voor elke lift anders zijn, afhankelijk van de kenmerken en het bouwjaar van de lift, dat wil zeggen dat elke lift anders is dan de andere”. Met betrekking tot de termijn voor het uitvoeren van deze maatregelen staat er: “De termijn gaat in op de datum waarop de lift de volgende verplichte periodieke keuring door een keuringsinstantie heeft doorstaan, met termijnen voor het uitvoeren of voltooien van de werkzaamheden”. Deze termijnen kunnen variëren van zes maanden, een jaar, twee jaar, vier jaar en, in bepaalde gevallen, tot tien jaar.
De Spaanse Vereniging voor Liftindustrie (FEEDA) schat dat er iets meer dan 27.000 liften op de eilanden zijn, waarvan er slechts 10.000 tot 12.000 moeten worden aangepast. Hiervan bevindt 85% zich in flats, dus de extra kosten voor huiseigenaren liggen tussen de 800 en 10.000 euro.
Op de vraag of er boetes zullen worden opgelegd als de nieuwe regels niet worden nageleefd, antwoordt José Carlos Frechilla, directeur van FEEDA, dat “hoewel in de tekst van de wet staat dat overtredingen kunnen worden bestraft op grond van artikel V van Wet 21/1992 van 16 juli, we niet verwachten dat dit zal gebeuren, omdat de aanvullende technische instructie (ITC) zelf voldoende flexibiliteit biedt om ervoor te zorgen dat dit niet gebeurt”.
Bron: Agentschappen
