Het stadsbestuur van Palma op Mallorca heeft aangekondigd dat reizen met de EMT-bussen ook in 2025 gratis zal zijn. Er zijn echter wel twee voorwaarden waaraan moet worden voldaan om gratis te kunnen reizen. Eén daarvan is het bezit van een geldige burgerkaart en de andere is het bezit van de TIB-kaart. Dit zijn dezelfde voorwaarden die al twee jaar gelden sinds deze maatregel van kracht is.
Hoewel Cort heeft besloten om het gratis openbaar vervoer te handhaven, heeft het felle kritiek geuit op de regering van Pedro Sánchez en betreurt het “het politieke opportunisme van een maatregel die, na twee jaar van kracht te zijn geweest, slechts enkele dagen voor het einde van het jaar door de centrale regering werd aangekondigd, een besluit dat eenzijdig is genomen zonder het voor 2025 voorziene bedrag te verduidelijken, en zo mogelijk nog verrassender en ernstiger, terwijl het nog geen enkele euro van de voor het lopende jaar voorziene premie heeft betaald”.
In deze zin hebben ze aan de kaak gesteld dat “de subsidie die tot nu toe door de centrale regering is verstrekt aan de Balearen, waarvan Palma 18 miljoen euro ontvangt, duidelijk onvoldoende is”.
Het team van Jaime Martínez waarschuwt dat de gratis EMT dienst een aantal negatieve gevolgen heeft. Eén daarvan is dat “het moeilijk zal zijn om de frequenties en lijnen terug te krijgen die tijdens vorige zittingsperiodes zijn geschrapt, in lijn met de belofte van de huidige regeringsploeg om openbaar vervoer van hoge kwaliteit te bieden”.
De gemeenteraad heeft echter verklaard dat “de routekaart voor het verbeteren van het vervoer in Palma duidelijk is en dat de centrale regering zich inzet om alle echte hulp te bieden die nodig is voor het EMT om verloren lijnen zoals de 15, 20 en de verbetering van de 19 terug te krijgen”.
Een ander negatief aspect is dat “gratis openbaar vervoer heeft geleid tot een geaccumuleerd tekort van ongeveer 15 miljoen euro in de EMT in twee jaar, waardoor het gemeentebedrijf genoodzaakt was een buitengewone lening van dit bedrag aan te vragen om deze onevenwichtigheid te compenseren”.
Ze voorspellen ook dat dit tekort zal blijven toenemen, omdat “verwacht wordt dat de subsidie die de regering voor 2025 voorziet, dezelfde zal zijn als die welke in 2023 en 2024 werd toegekend”. Daarom beweren ze dat dit zal leiden tot “de daaruit voortvloeiende schade voor het overheidsbedrijf en de daaruit voortvloeiende problemen om de kwaliteit van de dienst te garanderen, rekening houdend met de stijging van het aantal reizigers die jaar na jaar wordt geregistreerd”. In dit verband hebben ze gespecificeerd dat “met een reizigersaantal van iets meer dan 43 miljoen in 2019, het huidige jaar naar verwachting zal worden afgesloten op ongeveer 60 miljoen”.
Bron: Agentschappen
