Gratis openbaar vervoer op Mallorca voor 2024 nog onduidelijk

Laat Voorlezen? ↑↑⇑⇑↑↑ | Leestijd van het artikel: ca. 3 Minuten -

Zal het openbaar vervoer op de Balearen nog steeds gratis zijn vanaf 1 januari volgend jaar? Vier maanden voor die datum is het antwoord dat er geen antwoord is. De politieke onzekerheid in Spanje laat deze mogelijkheid in het ongewisse en op dit moment is het waarschijnlijker dat je vanaf januari weer moet betalen voor het openbaar vervoer dan niet.

Ongeacht of er een politiek besluit wordt genomen voor deze maatregel of niet, op dit moment zijn er juridische redenen die deze mogelijkheid moeilijk maken. Op dit moment is de regering van Pedro Sánchez aan de macht en zittende regeringen kunnen geen wetsvoorstellen indienen in de Kamer van Afgevaardigden, wat rechtstreeks van invloed is op de ontwerpbegrotingswet waarin deze subsidie, die nu in het ongewisse is door de politieke situatie, voorkomt.

Leestip:  8e Festival del Vino (FEVI) in Mallorca
KNMR - Jouw donatie geeft redders de middelen om uit te varen – weer of geen weer

De minister van Financiën, María Jesús Montero, heeft al aangekondigd dat ze begonnen is met het opstellen van de begrotingswet, maar om deze aan te nemen moet er eerst een nieuwe regering komen. Dit betekent dat eerst de president van de uitvoerende macht moet worden gekozen, en het is nog niet duidelijk of Alberto Núñez Feijóo of Pedro Sánchez zal worden gekozen.

De Conselleria d’Hisenda wijst erop dat de regering geen begroting kan goedkeuren terwijl ze in functie is, wat hoogstwaarschijnlijk betekent dat de huidige begroting zal worden verlengd omdat de nieuwe regering geen tijd zal hebben om de rekeningen goed te keuren als er uiteindelijk een nieuwe president komt en er geen verkiezingen zijn.

In dat geval is de vraag wat er gebeurt met een uitgestelde begroting: of die begroting wel of geen subsidies voor het openbaar vervoer moet bevatten, zodat het het hele jaar door gratis is. De logica suggereert dat als de begroting wordt verlengd, de subsidies ook worden verlengd, maar ook deze hypothese is dubbelzinnig.  De Conselleria d’Hisenda wijst er namelijk op dat het twijfelachtig is of een uitgestelde begroting deze subsidies kan bevatten.

We moeten ook bedenken hoe deze subsidie in de staatsbegroting van vorig jaar terecht is gekomen: door een amendement van de Coalición Canaria in ruil voor het steunen van het laatste financieel memorandum van Pedro Sánchez. In de nieuwe parlementaire rekenkunde is de steun van de Coalición Canaria verdwenen. De stemmen van de Coalición Canaria zijn op dit moment niet nodig voor Sánchez als de president de verkiezingen wint, maar de regionale Canarische partij heeft ook een overeenkomst met de PP in haar regio en heeft al een voorlopige overeenkomst getekend met de nationale voorzitter van de PP, Alberto Núñez Feijóo.

Het is ook nog niet bekend of de regering van de Balearen zal vragen om deze subsidie te behouden, aangezien het gemeenteraadslid voor huisvesting, Marta Vidal, vorige week zei dat de regering slechts 3 miljoen had uitgegeven van de 43 miljoen die ze voor dit concept had toegezegd. Het raadslid wees erop dat het gratis vervoer in een bredere context moet worden gezien en dat de veiligheidsvoorschriften niet worden nageleefd omdat de dienst niet is versterkt met meer lijnen of frequenties, wat betekent dat in het geval van een ongeluk, de overheid uiteindelijk verantwoordelijk is.

Bron: Agentschappen