Cruises zijn het “sterproduct” dat inwoners van de Balearen het vaakst kopen bij reisbureaus, maar vanaf november zullen degenen die willen blijven cruisen naar Barcelona moeten reizen om aan boord te gaan.
“De rederijen hebben Palma geschrapt als vertrekpunt voor wintercruises en vervangen door andere bestemmingen in het Middellandse Zeegebied, zoals Malta of Tunesië,” legt Pedro Fiol, voorzitter van de touroperatorsvereniging Aviva, uit.
Fiol denkt dat de trendverandering te maken kan hebben met een “zekere vermoeidheid” bij de rederijen als gevolg van de afwijzing van cruises en de massale toestroom van toeristen, waar steeds meer lokale platforms zich bij aansluiten. Het GOB waarschuwt al jaren voor de gevolgen, maar ook andere organisaties zoals het Platform Tegen Mega Cruiseschepen of Menys Turisme més Vida delen deze mening.
Sóller trapte deze week af met de slogan “Miris on miris tots son guiris” (Als iedereen kijkt, is iedereen een toerist).
We mogen ook niet vergeten dat Palma qua winstgevendheid veel minder passagiers aan boord heeft dan steden als de hoofdstad Barcelona. In 2022 zijn de rederijen en de regering overeengekomen om de komst van dit soort schepen in de Balearische hoofdstad te beperken. Volgens het document dat deze overeenkomst regelt, zullen slechts één mega cruiseschip en twee kleinere schepen tegelijkertijd in Palma mogen verblijven, schepen met een capaciteit van minder dan 500 personen niet meegerekend.
De voorzitter van Aviva bekritiseert het feit dat er bij deze beperkingen geen rekening is gehouden met aspecten als uitstoot. “De nieuwste cruiseschepen zijn de grootste, maar ook de schepen die op duurzamere brandstoffen varen,” verzekert Pedro Fiol.
Hoewel het voor sommigen misschien als een verrassing komt, zijn cruises de populairste vakantieoptie voor inwoners van de Balearen, vooral in het laagseizoen. “Het is het sterproduct en heeft het voordeel dat het heel betaalbaar is in de winter met een all-inclusive aanbod (inclusief drankjes, belastingen en fooien) vanaf 600 euro per persoon. Dit type vakantie wordt vooral gekozen door mensen die in de toeristische sector werken en de winter gebruiken om te reizen,” zegt de Aviva-voorzitter.
Hij legt uit dat de cruises meestal begonnen in Palma en een route door de Middellandse Zee omvatten met enkele havens in het zuiden van Frankrijk, het gebied rond Florence, in sommige gevallen Napels, Sicilië en Sardinië. “Nu zijn we omgeleid naar Malta en Tunesië. Dit is voor het eerst dit jaar. We hebben geen speciale cruises voor Spanjaarden die vanuit Palma vertrekken,” betreurt Fiol.
Costa Cruceros en MSC nemen vanaf 5 november geen passagiers meer aan boord in Palma en zullen hun activiteiten naar verwachting in april 2027 hervatten. De cruises van TUI, die moeilijker te verkopen zijn aan Spanjaarden omdat Duits de hoofdtaal aan boord is, zullen wel blijven doorgaan. “Als we een cruise willen maken, moeten we sowieso het vliegtuig nemen, en dat is een probleem omdat de cruises vanuit Palma de best verkopende waren,” zegt de voorzitter van Aviva. “Vanaf 31 oktober zijn de prijzen exponentieel gedaald,” zegt de voorzitter van Aviva.
Reizen naar Barcelona om in te schepen betekent niet alleen extra kosten, maar vluchten moeten ruim van tevoren worden geboekt om het risico te vermijden dat passagiers door vertragingen aan de grond blijven.
Bron: Agentschappen reizen meer vanaf Mallorca?
