De wedstrijd om de transfer van duizenden Mallorquinistas naar Sevilla is gewonnen door lijnvluchten in een verpletterende overwinning op de reisbureaus die speciale vluchten aan de man probeerden te brengen. De haast van de luchtvaartmaatschappijen, die in totaal 29 vluchten hebben gepland voor de Copa del Rey-finale, heeft geleid tot de annulering van veel van de chartervluchten die de reisbureaus probeerden te charteren.
De reguliere luchtvaartmaatschappijen krijgen 75 procent korting zodra ze toestemming hebben gekregen van de Civil Aviation. Dit betekent dat ze amateurs een veel gunstiger eindprijs bieden dan de chartermaatschappijen.
Terwijl de agentschappen de gecharterde vliegtuigen met transfer en verzekering voor ongeveer 400 euro verkochten, zijn er volgens bronnen uit de sector bedrijven die ze voor 250 euro verkopen, maar met de korting voor de consument. Met andere woorden, ze vragen 1000 euro per ticket, maar dit verschil wordt gecompenseerd door de overheidssubsidie.
Reisagenten merken dat ze niet kunnen concurreren omdat ze de korting niet kunnen toepassen en sommige hebben zelfs vier van de geplande chartervluchten naar Sevilla geannuleerd. In de uiteindelijke prijs zijn ook de transfer van het vliegveld naar het stadion en de verzekering inbegrepen.
De Mallorquinistas die kiezen voor de traditionele maatschappijen zullen deze transfer niet verzekerd hebben, en sommige schema’s kunnen de aankomst om tien uur bij het stadion in gevaar brengen als er problemen zijn met het openbaar vervoer van het vliegveld naar de Cartuja. De transfer is niet eenvoudig en gaat ofwel per taxi of je moet via het station van Santa Justa of een lange busverbinding in Nervión nemen.
Deze situatie heeft tot grote bezorgdheid geleid bij de reisbureaus die chartervluchten wilden aanbieden. Nadat hen de korting voor ingezetenen op deze routes werd geweigerd, realiseren ze zich nu dat de luchtvaartmaatschappijen dit instrument kunnen gebruiken om hun winstmarge te vermenigvuldigen en bijna 190.000 euro in rekening kunnen brengen voor elk vliegtuig dat op deze routes wordt gebruikt.
Bovendien vliegen sommige luchtvaartmaatschappijen die betrokken zijn bij de Copa del Rey normaal gesproken niet naar Sevilla, zoals Iberia met vier vluchten en Ryanair met drie. Andere maatschappijen, zoals Vueling, die negen vluchten aanbiedt voor de finale, hebben hun frequenties voor deze dagen vermenigvuldigd. Volgens de agentschappen is het oneerlijke concurrentie voor de burgerluchtvaart om deze vluchten door te laten gaan als reguliere vluchten terwijl ze in werkelijkheid zijn georganiseerd voor een speciale situatie.
De staatssecretaris van Transport, José Antonio Santano, antwoordde de regering deze week dat het niet mogelijk was om de subsidies per capita uit te breiden naar incidentele vluchten. Hij wees erop dat hiervoor een wetswijziging nodig zou zijn en dat dit door tijdgebrek niet haalbaar was. De mogelijkheid is echter al geopperd dat “een of meer van de luchtvaartmaatschappijen die normaal naar de eilanden vliegen hun vluchten op incidentele en vrijwillige basis zouden kunnen uitbreiden om aan deze vraag te voldoen”.
De voorwaarden voor het subsidiëren van deze vluchten waren dat alle tickets beschikbaar moesten zijn voor het grote publiek en tegen de gebruikelijke tarieven, hoewel de prijs aanzienlijk is gestegen. De verkoop van tickets is gestopt na de verkoop van tickets die beschikbaar waren voor leden en zal pas op de 26e weer worden geactiveerd.
Dit is een extra obstakel voor agentschappen, die moeten wachten tot na Pasen terwijl luchtvaartmaatschappijen tickets verkopen via hun websites, wat ook de organisatie van speciale vluchten ontmoedigt vanwege de onzekerheid.
Vluchten van Bilbao naar Sevilla worden aangeboden tegen prijzen van meer dan 500 euro retour, prijzen die zelfs hoger zijn dan die welke reisbureaus aanbieden voor chartervluchten vanaf Palma, hoewel er in het geval van Bizkaia natuurlijk andere reismogelijkheden zijn.
Tot nu toe wordt verwacht dat meer dan 15.000 Mallorcanen naar Sevilla zullen reizen voor de finale. Er zijn in totaal 21.000 kaarten beschikbaar voor de club in het stadion op 6 april.
Bron: Agentschappen
