Vanaf maandag (18.12.2023) mogen automobilisten tot 100 kilometer per uur rijden op de ringweg van Palma, met uitzondering van de Génova-tunnel en de spoorwegovergang bij de Can Blau-rotonde, waar om veiligheidsredenen een maximumsnelheid van 80 km/u is gehandhaafd. De snelheidsverhoging betekent iets meer lawaai, wat vooral vervelend is voor omwonenden van de weg. Daarom hoopt de Consell de Mallorca dit effect te verminderen met een nieuwe asfaltweg tussen de Can Blau rotonde en de afslag van de weg naar Sóller.
Verwacht wordt dat deze maatregel de twee decibel die het verkeer op dit weggedeelte genereert zal verminderen. Volgens Fernando Rubio, raadslid voor Territori, Mobilitat i Infraestructures van het eiland, zullen er ook geluidswerende panelen langs de weg worden geïnstalleerd om het lawaai te verminderen.
“Het is een belangrijke dag omdat we weer in het ritme komen,” zei de voorzitter van de Consell, Llorenç Galmés, tegen de media die hen ontmoetten op de brug bij de toegang tot La Vileta. In dit gebied, dat van beton zal worden gemaakt en beplant kan worden met klimplanten, zullen akoestische panelen worden geïnstalleerd. “We houden ons aan onze belofte om terug te keren naar 100 kilometer per uur, waar duizenden Mallorcanen om hebben gevraagd en wat is overeengekomen met de sector,” voegde de president eraan toe.
In antwoord op de kritiek van de oppositie dat de technische rapporten die deze maatregel ondersteunen nog niet beschikbaar zijn, antwoordde Galmés dat er wordt gewerkt om deze in de komende weken te verkrijgen, zodra de nieuwe limiet is toegepast.
Hoe dan ook, de voorzitter drong aan op de technische rapporten die de verandering ondersteunen en herinnerde eraan dat deze aangeven dat de ringweg de veiligste snelweg van Mallorca is en dat er sinds 2021 een daling is in het sterftecijfer, aangezien er tot dan toe slechts drie dodelijke ongevallen waren in 11 jaar, om vervolgens vijf dodelijke ongevallen te hebben in drie jaar. Galmés herhaalde ook dat de vervuiling zal afnemen ondanks de hogere snelheid, omdat motoren naar verluidt efficiënter zijn bij 100 km/u.
“We maken ons zorgen over het gebrek aan transparantie wanneer ad hoc rapporten verklaren dat er minder ongelukken zullen zijn, minder lawaai en minder vervuiling. Het is gezond verstand dat al deze aspecten zullen toenemen bij een hogere snelheid,” bekritiseerde PSIB woordvoerder in de Consell, Catalina Cladera. “Galmés heeft zijn speeltje al, de verkiezingsbelofte, die hij niet is nagekomen omdat hij beloofde de 120 km/u te herstellen,” benadrukte ze en beweerde dat de president verantwoordelijk is voor de files op de weg naar Palma.
Bron: Agentschappen
