Het ministerie van Transport en Duurzame Mobiliteit heeft aan de Consell de Mallorca bevestigd dat het de wegen op de eilanden zal financieren via de eilandfactor die is opgenomen in de speciale regeling voor de Balearen, zoals het aan het einde van de vorige zittingsperiode aan het Pacte had meegedeeld.
De regering van de “populaire” Llorenç Galmés vroeg in december om de hervatting van de wegenovereenkomst, die voorzag in een bedrag van 228,5 miljoen euro, en de regering heeft opnieuw hetzelfde geantwoord: dat het ministerie van Financiën de toepassing van deze formule verwerpt en kiest voor de eilandfactor.
“De samenwerkingsovereenkomst voor wegen die in 2007 werd ondertekend tussen dit ministerie en de Consell de Mallorca, die in 2009, 2011 en 2014 werd gewijzigd door middel van verschillende addenda, liep in 2020 af en zal in 2022 worden opgezegd, nadat het ministerie tijdens de looptijd in totaal 202,56 miljoen euro heeft betaald voor samenwerking bij de ontwikkeling van wegeninfrastructuur op zijn grondgebied,” staat te lezen in de brief die de regering van het eiland heeft ontvangen.
Het ministerie herinnert eraan dat er in 2021 werd onderhandeld over een nieuwe overeenkomst, totdat het ministerie van Financiën zich hiertegen verzette en het beheer van deze samenwerking overnam. “Omdat we weten hoe belangrijk deze zaak is voor Mallorca, stel ik voor dat u contact opneemt met het ministerie van Financiën om meer informatie te krijgen over hun plannen in deze zaak,” staat er in de brief.
De Consell verwerpt de regeling via de speciale regeling, omdat de openstaande bedragen van de wegencontracten niet in de factor mogen worden opgenomen. Om deze reden is de regering van het eiland voorstander van het onderhandelen over en terugvorderen van deze fondsen om verschillende verbeteringen aan te brengen aan het wegennet van Mallorca.
Bron: Agentschappen
