De milieuorganisatie Ecologistas en Acción heeft woensdag (07-01-2026) bekritiseerd dat de belangrijkste Spaanse steden, waaronder Palma, in 2025 de nieuwe wettelijke grenswaarde voor kooldioxide hebben overschreden die de Europese Unie voor 2030 heeft vastgesteld.
Zoals de organisatie in een persbericht heeft meegedeeld, baseert zij zich daarbij op voorlopige gegevens van de officiële meetstations voor luchtkwaliteit in ongeveer twintig grote steden met in totaal “bijna 12 miljoen inwoners”.
De nieuwe grenswaarde van de Europese Unie stelt voor 1 januari 2030 de toegestane hoeveelheid stikstofdioxide vast op 20 microgram per kubieke meter lucht (μg/m3), terwijl de “verouderde geldende jaargrenswaarde” 40 μg/m3 bedraagt, een waarde die “in Spanje sinds 2022 niet meer wordt overschreden”.
De milieuorganisatie herinnert eraan dat de Wereldgezondheidsorganisatie 10 μg/m3 aanbeveelt, een waarde die ver onder die van Palma vorig jaar ligt, die 22 μg/m3 bedroeg.
Madrid (32 μg/m3), Málaga (31 μg/m3) en Granada (30 μg/m3) zijn de drie steden die de limiet van 30 microgram stikstofdioxide per kubieke meter lucht overschrijden of bereiken, op de voet gevolgd door Barcelona (29 μg/m3) en Murcia (29 μg/m3).
Deze gegevens zijn verzameld door metingen op de Plaza Elíptica in Madrid, de Avenida Juan XXIII in Málaga, Granada Norte in de stad Granada, de Ensanche in Barcelona en San Basilio in Murcia.
Iets gematigder, maar ook boven de limiet voor 2030 liggen Pamplona (27 μg/m3), Valencia (26 μg/m3), Sevilla (25 μg/m3), Bilbao (25 μg/m3), Vigo (25 μg/m3), Oviedo (24 μg/m3), A Coruña (23 μg/m3), Palma (22 μg/m3), Córdoba (22 μg/m3), Zaragoza (21 μg/m3) en Burgos (21 μg/m3).
Slechts twee steden, Valladolid en Santa Cruz de Tenerife, beide met 20 μg/m3, zouden de door de Europese Unie vastgestelde grenswaarde over vier jaar niet overschrijden.
De milieuorganisatie verklaarde de “grote verschillen” tussen de meetstations van steden met een vergelijkbaar inwoneraantal door de “gebrekkige locatie van veel zogenaamd verkeersgerichte stations”, die “niet zijn geplaatst op locaties met hoge vervuiling”.
Ecologistas en Acción verzekert dat deze vervuiling voornamelijk wordt veroorzaakt door het “motorverkeer dat onze wegen berijdt en gebruikt” en eist van het ministerie van Ecologische Transitie en Demografische Uitdaging (Miteco) maatregelen ter verbetering van de luchtkwaliteit die het autoverkeer in stedelijke gebieden verminderen.
Stikstofdioxide is een giftig gas dat in hoge concentraties de longen kan irriteren en ademhalingsproblemen kan veroorzaken.
Bron: agentschappen
