De luchtverkeersleiding op de Balearen herstelt zich deze vrijdag (16/08/2024) geleidelijk na de passage van een DANA en is nog steeds onderhevig aan de nodige maatregelen om de veiligheid van alle operaties te garanderen. In ieder geval heeft Enaire het aantal ingezette luchtverkeersleiders in ploegen verhoogd en benadrukt dat zij zich de afgelopen uren hebben ingezet voor de veiligheid.
Dit kondigde Enaire aan in een verklaring na twee zeer moeilijke dagen waarin slecht weer de mobiliteit in het Middellandse Zeegebied erg heeft bemoeilijkt, vooral op de Balearen, waar de luchthavens van Ibiza, Palma en Mahón (Menorca), die nu weer normaal functioneren, werden belast met naderingsmanoeuvres.
In de loop van de ochtend heeft de meteorologische instabiliteit geleid tot de activering van voorschriften die, hoewel ze niet zo streng zijn als die van donderdag, aanzienlijke vertragingen veroorzaken voor vluchten die moeten landen of opstijgen op de drie luchthavens van de archipel.
In situaties met veel luchtverkeer en zeer slecht weer, in dit geval als gevolg van de DANA die de eilanden sinds woensdag treft, wordt het luchtruim dat beschikbaar is voor luchtvaartnavigatie aanzienlijk beperkt, voegde Enaire toe. Dit vereist de toepassing van maatregelen om de verkeersstroom te controleren en regels voor landings- en opstijgmanoeuvres om de veiligheid van de vluchten te garanderen, aldus het agentschap van het ministerie.
Het belangrijkste doel van deze maatregelen is om “altijd te garanderen dat het aantal naderende vliegtuigen voldoende is om ze te controleren met inachtneming van de vastgestelde veiligheidsparameters”, aldus Enaire, die benadrukte dat veiligheid in dit soort situaties prioriteit heeft. De staatssecretaris van Transport en Duurzame Mobiliteit en voorzitter van Enaire, José Antonio Santano, heeft voortdurend contact gehad met de regering om middelen aan te bieden om de gevolgen van DANA op te vangen.
Wat betreft de maatregelen die Enaire heeft genomen om het luchtverkeer onder deze ongunstige weersomstandigheden in goede banen te leiden, is het aantal luchtverkeersleiders met wachtdienst verhoogd en zijn er vergaderingen gehouden met het Aemet om de best mogelijke weersvoorspellingen te krijgen voordat maatregelen voor het beheer van de verkeersstromen worden toegepast. Er werd ook pre-tactische coördinatie opgezet met de leveranciers van ondersteunende diensten en Eurocontrol om de beste maatregelen af te spreken en de impact op de vertragingen van de luchtvaartmaatschappijen tot een minimum te beperken.
Bron: Agentschappen
