EMT neemt waterstofvloot in gebruik

Laat Voorlezen? ↑↑⇑⇑↑↑ | Leestijd van het artikel: ca. 3 Minuten -

De EMT (Empresa Municipal de Transportes) bereidt zich voor om haar vijf waterstofbussen vanaf maandag (07/04/2025) in gebruik te nemen na twee jaar in gemeentelijke garages te hebben gestaan vanwege een gebrek aan brandstof.

Het gemeentebedrijf heeft deze bussen gisteren getest tijdens personeelsritten (vertrek vanuit de garages elke 20 minuten) en zaterdag zal een van deze voertuigen de spelers van RCD Mallorca naar het Son Moix stadion brengen voor de wedstrijd tegen RC Celta de Vigo. Voor de gelegenheid wordt de bus versierd met het teamwapen, de figuur van Dimonió en de slogan “Todos al partido en transporte público” (Iedereen naar de wedstrijd met het openbaar vervoer). De andere vier eenheden zullen worden gebruikt op de versterkingslijnen L8 en L33.

In het stadion zal een video worden vertoond om toeschouwers te informeren over de lancering van de waterstofbussen in Palma. Het is de bedoeling dat ze vanaf maandag in de reguliere dienst worden opgenomen als deze pilottest in het weekend goed verloopt en er geen storingen optreden.

Leestip:  Palma, een van de duurste steden in Spanje
Waar ren jij tegen kanker? Ook met een korte afstand kun jij impact maken. Ren mee tegen kanker via een evenement of kies ‘Ren je eigen rondje’. Laat je sponsoren en steun onderzoek, ook bij jou in de buurt.

De bussen werden gekocht door Pacte, maar werden niet gebruikt omdat er geen brandstof werd geleverd. De reden hiervoor is dat de waterstoffabriek in Lloseta, die de brandstof had moeten produceren, buiten werking was door een ontwerpfout in de elektrolyser (het apparaat dat watermoleculen opsplitst in zuurstof- en waterstofatomen). Het was ook niet mogelijk om de brandstof over zee te vervoeren: de regelgeving verbiedt het vervoer van materiaal onder de druk die nodig is voor de bussen over zee.

Om deze reden werd de regering Pacte zwaar bekritiseerd door de huidige minister van mobiliteit Antonio Deudero met betrekking tot deze buslevering: “Ze werden gekocht door de vorige regering, ook al wisten ze dat ze geen waterstof zouden krijgen. Deze vijf bussen kosten 4,8 miljoen euro, terwijl een gasbus 280.000 euro kost. Deze uitgaven hadden gebruikt kunnen worden om 15 gasbussen te kopen, die dan in gebruik zouden zijn.

Nadat het probleem met het systeem in Lloseta was opgelost, gunde de EMT de levering afgelopen september aan het verantwoordelijke bedrijf voor 219.928,80 euro, voor een heel jaar.
Desondanks voorspelde Cort destijds dat de bussen eind 2024 in gebruik zouden worden genomen, maar uiteindelijk werd de ingebruikname met enkele maanden uitgesteld.

Bron: Agentschappen