Het stadsbestuur van Palma op Mallorca zal in 2025 geen boetes opleggen voor de lage-emissiezone (ZBE). Dit verklaarde het raadslid voor Mobiliteit, Antonio Deudero. “We roepen de gemeenteraad op om te voldoen aan de verplichting om de lage-emissiezone per 1 januari 2025 in te voeren,” zei Deudero en verzekerde de burgers: ”We zullen geen beslissing nemen die leidt tot de ineenstorting van het dagelijks leven in de stad.
Vanaf 1 januari mogen voertuigen met milieuvignet A of zonder kenteken niet meer in de ZBE (van de ring van lanen richting het centrum tot aan de zee) rijden.
Cort had het in eerste instantie over een moratorium van drie maanden, maar besloot toen om het uit te breiden naar het hele jaar om “een informatiecampagne” te voeren zodat burgers op de hoogte zijn van de regelgeving. “Dit is een zeer belangrijke verandering en we moeten de mensen goed informeren,” zei het raadslid.
In 2025 zullen er dus geen boetes zijn en zal het stadsbestuur zich beperken tot het sturen van informatieve berichten naar overtreders. Het bestuur zal in deze periode ook het camerasysteem en de software kunnen testen.
In ieder geval benadrukte Deudero dat ongeveer 70 procent van de ZBE ACIRE zones zijn waar al verkeersbeperkingen gelden en dat het wagenpark dat in het eerste jaar door het verbod wordt getroffen naar schatting “4 procent van het dagelijkse wagenpark in Palma” zal uitmaken. De verordening voorziet ook in verschillende uitzonderingen, zoals voor voertuigen van inwoners, voertuigen voor goederentransport en andere gevallen.
Ondertussen bereidt de stad zich al voor op de inwerkingtreding van de ZBE door het installeren van verticale borden (nu nog met schermen) en camera’s bij de toegangspunten tot het stedelijk gebied. De PP stemde in november alleen voor de verordening, omdat het een twistpunt is met de Vox-partij, die tegen stemde. Door de onthouding van de PSOE kon de verordening worden aangenomen.
Bron: Agentschappen
