Het mobiliteitsplan voor Colònia de Sant Pere, in het centrum van Artà op Mallorca, is eindelijk goedgekeurd en omvat in totaal 19 maatregelen die de basis moeten leggen voor het verbeteren van de mobiliteit en het toegankelijker en veiliger maken van het kustgebied.
Dit document beantwoordt aan een vraag van de burgers tijdens de participatieve budgetten en beantwoordt aan de problemen die werden geïdentificeerd in de vorige mobiliteitsstudie, waarin een onevenwichtige verdeling van de wegen ten gunste van de auto werd vastgesteld.
Het plan voorziet in een aantal maatregelen voor de korte, middellange en lange termijn. Ze hebben allemaal tot doel de voorwaarden voor voetgangersmobiliteit te verbeteren, het gebruik van fietsen te verhogen, het gebruik van van openbaar vervoer boven privévervoer te bevorderen, het rationele gebruik van auto’s aan te moedigen en verkeersgerelateerde luchtvervuiling en geluidsoverlast te controleren en te verminderen.
Een van de belangrijkste voorstellen is om voetgangers voorrang te geven door het gebruik van de fiets aan te moedigen. Daartoe moeten volgens het plan de nodige infrastructuur, verkeersmanagement en verkeerseducatie worden gecreëerd om het fietsgebruik te bevorderen. Een andere maatregel is het instellen van voetgangersvoorrangszones, waar voetgangers en gemotoriseerde voertuigen van rol wisselen.
In die zin is het ook nodig om parkeerplaatsen op de openbare weg opnieuw open te stellen voor voetgangers en te zoeken naar land dat in de behoefte aan parkeerplaatsen kan voorzien.
Er is ook een verplichting om het parkeren voor bewoners (groen) te reguleren en het parkeren voor bewoners te garanderen. Als Artà al veilige routes naar school heeft, wil Colònia de Sant Pere ook gezonde routes aanleggen. De locatie van de Rosa dels Vents openbare school maakt het moeilijk voor kinderen om er zelfstandig heen te gaan.
Bron: Agentschappen
