Voor Duitse touroperators en luchtvaartmaatschappijen is de komende winter een belangrijk moment voor de laatste aanzet om de toeristische activiteit te de-seasonaliseren. De toonaangevende touroperators in de sector proberen de toeristenstromen naar de Balearen dit laagseizoen te stimuleren, door te profiteren van het feit dat de eilandengroep populair blijft als bestemming bij consumenten en dat de bezoekersaantallen van voor de pandemie dit jaar zijn hersteld.
Een situatie die niet wordt gedeeld door heel Spanje als bestemming, dat nog steeds onder de bezoekersaantallen van 2018 en 2019 zit. Aan de andere kant blijft de aantrekkingskracht van de eilanden gezonder dan ooit, ondanks de factor van de economische recessie in Duitsland: van de 7.175.942 Duitsers die in het jaar tot augustus naar Spanje kwamen, kozen in totaal 3.247.303 de Balearen voor hun vakantie. Dit betekent dat bijna de helft van de geregistreerde Duitse toeristen in het hele land naar de eilanden kwam.
De vraag hoe we de wintermaanden een beslissende meerwaarde kunnen geven, wordt sterk gevoeld in de Duitse industrie, die het erover eens is dat de Balearen – en Mallorca in het bijzonder – een van de ideale bestemmingen in het Middellandse Zeegebied zijn voor dit soort acties. Een feit dat ook wordt weerspiegeld in de media, waaronder de meest prestigieuze publicatie van de sector in het land, FVW.
Aan de andere kant zijn de plannen van de Duitse toeristische sector voor de komende maanden van dien aard dat de geplande vluchtstoelen voor de Balearen door binnenlandse en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen die van vorig jaar met 15% overtreffen en die van 2019 met 25%.
Touroperator gigant TUI en luchtvaartmaatschappijen zoals Lufthansa, Condor en Eurowings werken hand in hand met Turespaña en de lokale horeca om ervoor te zorgen dat de weddenschap twee kanten op gaat: met andere woorden, dat ze een voldoende solide aanbod van accommodatie en aanvullende diensten op de Balearen zullen vinden.
Álvaro Blanco, directeur van het Spaans Verkeersbureau (OET) in Berlijn, zegt dat bedrijven en organisatoren het programma van dit jaar tot ver in november zullen voortzetten op de Balearen – waar het in 2022 al werd gehouden – en in andere Spaanse, Griekse en Turkse kustbestemmingen. “Op dit moment zijn er veel mogelijkheden om deze seizoensverlenging te realiseren waar we al 30 jaar naar op zoek zijn, en we moeten deze kans benutten.”
Er worden ook plannen gemaakt voor de wintermaanden op de Balearen, in de veronderstelling dat de vraag goed zal zijn, in ieder geval afhankelijk van de ontwikkeling van het aanbod op deze bestemming. “Er is bereidheid om zich in deze zin sterk te engageren en vorig jaar werd Mallorca gekozen omdat ze de vraag en de beschikbare vliegcapaciteit in Duitsland inschatten,” legt hij uit, eraan toevoegend dat “een maatschappij niet meer passagiers zal nemen als er niet genoeg hotels en restaurants open zijn op de bestemming.”
Opgemerkt moet worden dat het internationale toerisme naar de archipel over het algemeen meer seizoensgebonden is dan 20 jaar geleden. Het aantal buitenlandse bezoekers in het hoogseizoen is ononderbroken, terwijl het in het laagseizoen nog steeds rond de één miljoen ligt, hetzelfde als in 2002.
Blanco waarschuwt daarom dat het plan “met grote voorzichtigheid moet worden benaderd: Als de vraag zich niet manifesteert en de verkoop niet goed verloopt, zullen de plannen en contracten van de hotels heel snel van de markt verdwijnen”. Om dit soort proefprojecten te versterken, werd de mogelijkheid overwogen om een technische rondetafel voor seizoensaanpassingen op te zetten, “waarbij de hele bestemming met al zijn aanbod betrokken is, en het lukt ons om een dynamiek te creëren die deze stromen permanent vastlegt. Het is de juiste tijd”.
De focus van de wintercampagne die door Duitse touroperators en luchtvaartmaatschappijen wordt voorbereid, ligt op niet-familietoerisme, omdat dit de neiging heeft om in de zomer te reizen vanwege de band met schoolvakanties. “Duitsland is een land waar de bevolking zonder kinderen het zich geleidelijk aan kan veroorloven om buiten het hoogseizoen op vakantie te gaan,” zegt Blanco. Aan de andere kant is er een theoretisch voordeel dat de nationale vraag in het laagseizoen hoger is dan in andere bestemmingen zoals Egypte of Marokko. Bezoekers uit andere autonome gemeenschappen houden een deel van het aanbod actief, “en buitenlanders kunnen hiervan profiteren.”
Bron: Agentschappen
