De CCOO waarschuwt voor het risico van een “ineenstorting” van de public relations in de kantoren van het Directoraat-Generaal voor Transport (DGT) op de Balearen vanwege het hoge vacaturepercentage, dat 90% bedraagt op Ibiza (slechts één werknemer voor het hele kantoor), 67% op Menorca (slechts twee werknemers) en 55% op Mallorca.
In een persbericht waarschuwde de CCOO dat de annulering van 150 tijdelijke personeelscontracten in mei van dit jaar “de dienstverlening aan burgers in DGT-kantoren in gevaar brengt”. De vakbond wees er ook op dat het “structurele” probleem van personeelstekorten blijft bestaan, aangezien bijna 50% van de posten bij het agentschap, dat onder andere verantwoordelijk is voor het waarborgen van de verkeersveiligheid, onvervuld blijven.
Hij wees er met name op dat het gebrek aan personeel in de centra voor directe klantenservice betekent dat zonder het tijdelijke personeel bijna 70% van de mensen die een afspraak proberen te krijgen geen succes heeft, een cijfer dat in sommige provincies oploopt tot 75% en volgens het agentschap zelf zelfs 91% als het gaat om het omwisselen van rijbewijzen.
Volgens gegevens van Trafico heeft 40% van de provincies minder dan de helft van het aantal werknemers in openbare kantoren. De situatie is nog erger in gebieden en kantoren zoals Madrid, Teruel, Navarra, Alcorcón, Ceuta, Guipúzcoa, Lugo, Toledo en Girona, waar de personeelsbezetting, exclusief tijdelijk personeel door vacatures, weer rond de 70% ligt, tot meer dan 80% in de centrale kantoren.
Een jaar geleden kondigde de minister van Binnenlandse Zaken in het parlement aan dat hij met het toenmalige ministerie van Financiën en Openbare Werken zou onderhandelen over een aanzienlijke uitbreiding van het DGT-personeel en een schokkend economisch plan. De secretaris-generaal van FSC-CCOO bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken, Fernando García, wees er echter op dat “van de 550 tijdelijke contracten die de minister had beloofd om het personeel uit te breiden, er slechts 250 zijn afgerond, 100 voor vacante posten en 150 operators en voorlichters voor de opeenstapeling van taken, en dat slechts voor negen maanden”.
En “we hebben nog steeds geen nieuws over het economisch plan”, betreurde García.
De CCOO heeft deze maatregel al “ontoereikend” genoemd voor een organisatie die het hele nationale grondgebied bestrijkt en waar het aantal onvervulde posten al jaren geleidelijk stijgt tot bijna 1.700: “Het is een lappendeken die niet voldoet aan de werkelijke behoeften van het vervoer en het publiek. Het vertrek van tijdelijk personeel vlak voor de zomer, een van de gebruikelijke piekperiodes voor de toename van het aantal procedures en handelingen die nodig zijn vanwege de grote verkeersdrukte, zal deze kantoren opnieuw in een situatie van conflict en instorting brengen,” benadrukte García. “Als deze tijdelijke contracten niet worden gehandhaafd en de instelling niet structureel wordt versterkt, komt de zorg voor de burgers in gevaar en daarmee ook de procedures voor examens, rijbewijzen en rijbewijzen, registraties of overschrijvingen van voertuigen”, besloot García.
Bron: Agentschappen
