Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) hervat vanaf maandag (18 augustus 2025) tot het einde van de maand de dienstregeling voor augustus, zoals gepland, na 12 dagen van beperkingen als gevolg van bouwwerkzaamheden aan het viaduct in de Calle Greco, nabij het station Verge de Lluc, die het volledige treinverkeer hinderden.
De dienstregeling die vanaf maandag van kracht is, blijft geldig tot en met zondag 31 augustus. Daarna wordt de normale dienstregeling vanaf maandag 1 september weer hervat, zoals het ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit in een mededeling heeft bekendgemaakt. Vanaf aanstaande maandag wordt de frequentie dus verhoogd ten opzichte van de afgelopen twee weken, toen deze vanwege de bouwwerkzaamheden moest worden verminderd en op werkdagen de weekenddienstregeling met drie extra treinen gold.
Dit jaar is SFM deze maand begonnen met de noodzakelijke renovatie van het viaduct in de Calle Greco, om het te vervangen door een nieuwe constructie die een einde maakt aan de problemen met het verval van de brug. De meest kritieke fase vindt plaats in augustus, wanneer de vraag het laagst is, zodat de frequentie slechts licht wordt verminderd om het ongemak voor de treinreizigers tot een minimum te beperken.
Dit is het tweede jaar op rij dat de SFM de zomerdienstregeling in augustus beperkt, terwijl in voorgaande jaren de dienst ook in de tweede helft van juli werd beperkt. Vanwege de renovatiewerkzaamheden aan het viaduct in de Calle Greco moet het verkeer tussen de stations Son Fuster en Verge de Lluc in beide richtingen over één spoor worden geleid in plaats van over twee sporen, zoals gebruikelijk, wat gevolgen heeft voor het hele verkeer op het netwerk.
Zoals gepland, zal vanaf maandag 18 augustus tot en met zondag 31 augustus al het verkeer en alle haltes in dit gedeelte worden afgehandeld op spoor 1, terwijl dit tot nu toe in deze maand op spoor 2 gebeurde. Oorspronkelijk zou het verkeer op een langer traject tussen Son Fuster en het industriegebied Marratxí op één spoor worden geleid.
Dit betekent dat vanaf aanstaande maandag en voor de rest van de maand augustus alle vertrekken en aankomsten plaatsvinden vanaf dezelfde perrons in de stations Son Fuster, Son Cladera/es Viver en Verge de Lluc. In deze periode zijn minder stations getroffen dan oorspronkelijk het geval was, omdat de stations Pont d’Inca, Pont d’Inca Nou en Marratxí de afgelopen weken ook waren getroffen. De bouwwerkzaamheden hebben deze maand ook geleid tot snelheidsbeperkingen in het verkeer en om operationele redenen tot verdere wijzigingen ten opzichte van de zomerdienstregeling van vorig jaar. Enerzijds moesten in vergelijking met de dienstregeling van augustus 2024 de verbindingen op werkdagen tussen Palma en Marratxí in beide richtingen worden geschrapt.
Om deze wijziging te compenseren, stoppen alle treinen van en naar Manacor op alle haltes tussen het station Marratxí en het intermodaal station Palma. Bovendien stoppen alle treinen op het traject Palma – Manacor (alleen in deze richting) op werkdagen 7 minuten in het station Inca, voordat ze hun reis naar Manacor voortzetten. Passagiers hoeven op deze halte niet over te stappen. Wat het weekendverkeer betreft, zijn de vertrektijden van alle treinen van Palma naar Manacor (alleen in deze richting) met 4 minuten vervroegd.
Deze treinen stoppen ook 7 minuten in het station van Inca (zonder overstappen) voordat ze hun reis naar Manacor voortzetten. De treinen Palma – Sa Pobla (alleen in deze richting) wijzigen in het weekend ook hun vertrektijden en vertrekken 10 minuten eerder. In dit geval worden geen tussenstops gemaakt.
Bron: agentschappen
