Het is alles of niets: de EMT in Mallorca heeft een week de tijd om te beslissen of het gratis vervoer nog een jaar wordt voortgezet. Het raadslid voor mobiliteit, Antonio Deudero, heeft duidelijk gemaakt dat een wettelijke voorwaarde om te kunnen profiteren van de subsidie is dat de maatregel het hele jaar door wordt verlengd, zodat een gemeente niet achteraf kan toetreden of de bus alleen gratis kan aanbieden zolang het toegekende krediet duurt.
In die zin heeft Cort opnieuw geklaagd dat het ontvangen bedrag niet genoeg is om de kosten te dekken en dat dit heeft geleid tot een cashflowprobleem bij het gemeentebedrijf. Deudero heeft dus laten doorschemeren, in afwachting van wat de ministerraad precies goedkeurt, dat ze misschien niet meedoen in 2025 als de staat niet voldoende middelen garandeert.
“De raad kan het tekort niet op zich nemen. We kunnen niet werken in een omgeving waar de inkomsten van de EMT steeds verder afnemen, we moeten doorgaan met de projecten en een kwaliteitsservice bieden, want dat is waar de burgers om vragen,” zei Deudero op de vraag of ze de gratis service wel of niet zullen toepassen; een onbekende grootheid die hij ‘nog’ niet kan beantwoorden. Alles hangt nog in de lucht en het consistorie zal waarschijnlijk een paar dagen nodig hebben om het regeringsdecreet te bestuderen voordat ze een beslissing nemen.
In dit verband protesteerde Deudero opnieuw tegen de datum (vorig jaar werd het ook aangekondigd aan het einde van het jaar, toen lokale overheden hun begrotingen al aan het goedkeuren waren) en het gebrek aan directe communicatie tussen de instellingen, want toen ze er vorige week via persconferenties en communiqués kennis van namen, waren ze “verbaasd”. “Een begroting is een zeer serieuze zaak die niet afhankelijk kan zijn van last-minute beslissingen. De realiteit is dat we het niet op papier hebben en dat we nog steeds niet weten waar we het over hebben voor 2025”, hekelde hij in verklaringen die werden uitgegeven voordat de resultaten van de vergadering van de Raad van Ministers bekend werden.
Deudero herinnerde eraan dat de gratis ritten “de EMT 25 miljoen kosten”, maar dat er “slechts 18 miljoen” was binnengekomen. Het geld voor 2024 is nog steeds niet binnen, hoewel het decreet sprak van facturering per kwartaal. Het gemeentebedrijf schat ook dat het verschil tussen inkomsten en uitgaven zal blijven toenemen als de gratis dienst doorgaat omdat het meer passagiers aantrekt. De EMT heeft een lening van 15 miljoen euro aangevraagd “om salarissen en brandstof te betalen”, waar nog eens bijna 400.000 euro aan rentekosten bijkomt.
In de afgelopen weken had de EMT burgers gevraagd om hun burgerkaartprofiel bij te werken en abonnementen te kopen in afwachting van de hervatting van de busdiensten. Deudero heeft duidelijk gemaakt dat het bedrag van de gekochte abonnementen zal worden terugbetaald wanneer het gratis reizen eindelijk wordt ingevoerd.
Bron: Agentschappen
