De “bus náutico” komt naar Palma

Laat Voorlezen? ↑↑⇑⇑↑↑ | Leestijd van het artikel: ca. 2 Minuten -

De raad van bestuur van de APB heeft de concessie voor de exploitatie van de “Bus Nàutic Palma” toegekend aan een consortium bestaande uit TUI España Turismo en MallorcAventura. Dit samenwerkingsverband combineert internationale expertise met lokale kennis en heeft tot doel een stedelijk mobiliteitsconcept op het water te realiseren dat functionaliteit, duurzaamheid en toeristische aantrekkingskracht verenigt.

Het project betekent een belangrijke stap vooruit voor het openbaar vervoer op de Balearen, doordat het de zee integreert als onderdeel van het stedelijke mobiliteitsnetwerk. Tot nu toe hebben slechts enkele kuststeden in Spanje dit met succes geïmplementeerd.

Het concept voorziet in drie lijnen die zijn afgestemd op verschillende gebruikersbehoeften. Eén lijn is speciaal bedoeld voor cruisepassagiers en verbindt de Westkai rechtstreeks met de Escalera Real. Een tweede lijn dient als openbaar vervoer gedurende het hele jaar en verbindt Poniente Norte met de openbaarvervoersterminal en de Escalera Real. Deze lijn moet een alternatief bieden voor forenzen en havenarbeiders en het wegverkeer ontlasten. De derde lijn richt zich op toeristen en verbindt de oude binnenstad met de stranden van Portitxol, Cala Estancia, Can Pastilla en s’Arenal, waarbij de dienstregeling seizoensgebonden wordt aangepast.

Leestip:  Dia de les Illes Balears 2024 - Mallorca viert feest
--|- Let op onze advertentiepartners! Met slechts één klik naar de aanbieding! -|--Ga ook aan en doneer vandaag nog. Met jouw steun maken we baanbrekend onderzoek, vroege ontdekking en de beste zorg mogelijk. Dankjewel!

Het netwerk omvat zes strategisch gelegen haltes die het overstappen op andere vervoersmiddelen moeten vergemakkelijken. De locaties zijn geselecteerd op basis van verkeersanalyses om de effectiviteit van de dienst te maximaliseren.

De vloot bestaat uit vier moderne catamarans met hybride aandrijving, die elk meer dan 100 passagiers kunnen vervoeren. De hybride aandrijving combineert elektromotoren met biodiesel, waardoor emissievrij varen in het havengebied mogelijk is. De schepen en stations zijn drempelvrij ontworpen en bieden speciale ruimtes voor fietsen om multimodale mobiliteit te bevorderen.

De APB heeft een tariefsysteem ingevoerd dat het regelmatige gebruik van de dienst moet stimuleren. Terwijl een enkele reis voor toeristen 6 euro kost, worden meerrittenkaarten aanzienlijk goedkoper aangeboden om de waterbus als aantrekkelijk alternatief voor bewoners en werknemers te vestigen en bij te dragen aan het verminderen van files en milieubelasting.

Bron: Agentschappen