De vakbond CCOO heeft meer middelen geëist voor reddingsoperaties op zee, zodat deze de redding van migranten die aan boord van kleine boten aan de kust van de Balearen aankomen, kunnen garanderen.
In een verklaring heeft de vakbond laten weten dat de reddingsdiensten hun vloot moeten vernieuwen en de uitrusting van veel van hun eenheden moeten moderniseren, met name de eenheden Salvamar en Guardamar, die verantwoordelijk zijn voor het grootste deel van de reddingsoperaties.
Dit gebrek aan middelen zou de oorzaak zijn van de controverse die is ontstaan door de wederzijdse beschuldigingen van de vereniging van burgerwachten (AUGC) en de reddingsdiensten op zee. De AUGC beschuldigde de reddingsdiensten op zee ervan migranten “onmenselijke wachttijden” op te leggen en “toeristen” voorrang te geven bij reddingsacties, wat deze echter ontkenden.
De vakbond motiveerde haar eis voor meer middelen met het feit dat het reddingscoördinatiecentrum (CCS) in Palma binnen de Spaanse zoek- en reddingszone verantwoordelijk is voor een groot gebied dat de archipel omvat en in het noorden en westen grenst aan de gebieden die vanaf het schiereiland worden gecontroleerd en in het zuiden en oosten aan de gebieden van Algerije en Frankrijk.
De boten die de SAR-zone van de Balearen bereiken, hebben doorgaans ongeveer twintig personen aan boord, “waardoor reddingsoperaties vaker moeten worden uitgevoerd, wat gevolgen heeft voor de rusttijden van de bemanningen”.
Volgens de vakbond staan de medewerkers van de reddingsdiensten die bij de reddingsoperaties betrokken zijn, onder grote fysieke, psychische, professionele en hygiënische druk. De vakbond heeft benadrukt dat in deze context, waarin de migratieroute naar de Balearen “zich consolideert en versterkt” en “er geen verrassingen meer te verwachten zijn”, de middelen moeten worden verhoogd om op een “structureel probleem” te kunnen reageren.
Volgens CCOO beschikken de eilanden slechts over “de helft” van de middelen die beschikbaar zijn op de Canarische Eilanden. Volgens de organisatie komt bij deze migratiesituatie nog eens de boom van het watertoerisme, die in de zomermaanden leidt tot een hoge concentratie van pleziervaartuigen en de Balearen tot een van de regio’s met de meeste reddingsoperaties maakt.
Bron: agentschappen
