Tussen 22 en 26 mei heeft de Guardia Civil in totaal 2.809 bekeuringen uitgeschreven tegen schoolbussen, een hoger aantal dan in eerdere campagnes, waarvan de meeste voor het niet hebben van een speciale vergunning voor dit type vervoer.
Tijdens de vijf dagen van de jaarlijkse campagne om deze voertuigen te controleren en te inspecteren, inspecteerden ambtenaren meer dan 3.500 bussen, waarvan iets meer dan 45% (1.622) een boete kreeg, volgens het Directoraat-Generaal van Transport (DGT).
Zoals gebruikelijk waren de meeste boetes voor administratieve onregelmatigheden, waaronder 825 boetes voor het niet hebben van een speciale vergunning voor schoolvervoer en 423 boetes voor het niet hebben van een onbeperkte aansprakelijkheidsverzekering, zoals wettelijk verplicht is.
Geen van de chauffeurs die tijdens de campagne werden gecontroleerd, testte positief op alcohol, maar 14 testten positief op andere drugs en 5 werden beboet omdat ze zich niet aan de snelheidslimiet hielden. Wat betreft het dragen van veiligheidsgordels in voertuigen met veiligheidsgordels, werden deze in 51 gevallen niet gedragen omdat ze niet goed werkten.
Dit aantal is met 1,6% gestegen ten opzichte van de laatste campagne in december 2022. Daarnaast vertoonden 100 bussen gebreken aan hun bedrijfs- en nooddeuren en aan hun bedieningsorganen, en bij nog eens 29 bussen bleek de technische voertuigbewaking (ITV) niet up-to-date.
Op het gebied van verplichte bewegwijzering ontbrak het bij 189 van de gecontroleerde voertuigen aan de juiste V-10 schoolborden, een percentage dat ook nog eens met 3 punten is gestegen ten opzichte van de vorige campagne, en bij nog eens 19 ontbrak het zwaailicht met noodsignaal. Ook kregen 41 chauffeurs een fout omdat ze geen kinderverzorger aan boord van de bus hadden, zoals vereist, en 24 chauffeurs omdat ze te lang reden of te korte rusttijden hadden.
Bron: Agentschappen
