De woordvoerder van Més per Mallorca in de Consell, Jaume Alzamora, heeft ervoor gepleit om in de Wet Duurzame Mobiliteit die de regering van het eiland op maandag (17/03/2025) heeft aangekondigd en die tot doel heeft om de registratie van voertuigen op Mallorca te reguleren en te beperken, een heffing op te nemen voor auto’s die niet op de Balearen geregistreerd staan.
Dit zal een van de voorstellen zijn die Més zal indienen tijdens de voorafgaande consultatiefase voor het opstellen van de verordening, bevestigde Alzamora dinsdag volgens een persbericht.
Naar zijn mening “komt de wet te laat door de nalatigheid van de PP, die in de eerste twee jaar van de zittingsperiode de aanname van concrete maatregelen heeft vertraagd om de files op de wegen te verminderen, een einde te maken aan de verkeerschaos en de door files veroorzaakte instorting te verlichten”.
Alzamora herinnerde eraan dat Més per Mallorca al eerder een initiatief met deze strekking had ingediend, eerst in de Consell en daarna in het Parlement, maar dat het geen succes had vanwege de tegenstem van de PP: “Als het succesvol was geweest, had de toegang van auto’s deze zomer al beperkt kunnen worden. In plaats daarvan moeten we nu wachten tot minstens 2027. En dat allemaal omdat de PP meer geïnteresseerd is in het verspreiden van een verhaal waarin ze niet gelooft dan in het vinden van oplossingen,” zei hij.
Bij deze gelegenheid eiste Alzamora “snelheid en ijver” van Galmés in alle procedures en “moed”. “Het onderzoek naar verkeersopstoppingen (uitgevoerd door de Consell de Mallorca) is duidelijk en toont aan dat er 122.000 auto’s te veel zijn. De uitvoering van de wet moet voorzien in effectieve maatregelen en niet een tekst zijn die op papier blijft staan,” voegde de woordvoerder van de eco-overheden eraan toe.
Nu Vox al heeft aangekondigd de wet af te wijzen, is de stem van Més “essentieel”, herinnert Alzamora zich, die uitlegt dat de partij haar steun zal laten afhangen van de vraag of er “aanvullende en concrete maatregelen” worden genomen.
Hij heeft geëist dat “alle maatregelen” die worden voorgesteld in de studie over de druk op het wegennet worden uitgevoerd en dat een beroep dat is ingediend door de Consell “met de bedoeling om de VAO-busbaan (voor voertuigen met een hoge passagierscapaciteit) te schrappen” wordt ingetrokken. Een andere kwestie waarvan het stemgedrag van Més zal afhangen is de overdracht van bevoegdheden in de landtransportsector: “We kunnen geen van de dingen in de studie doen als we geen bevoegdheden hebben.”
Bron: Agentschappen
