De vereniging Vianants Mallorca heeft haar “bezorgdheid” geuit aan de Algemene Directie van Transport (DGT) over de veiligheid van voetgangers op het gedeelte van de Ma-19 op de Paseo Marítimo, vanaf de kathedraal tot de afrit van de Ma-20.
De vereniging, die opkomt voor de rechten van voetgangers op het eiland, kondigde in een persbericht op donderdag (17/08/2023) de ontmoeting aan die ze woensdag had met de provinciale transportdirecteur van de Balearen, Francina Ramis, en het hoofd van de afdeling Administratieve Zaken en Sanctieprocedures van het Directoraat Transport, María José López. Tijdens de bijeenkomst presenteerde de vereniging de “meest urgente” problemen met het doel om “verdere ongelukken” in dit gedeelte van de Levante snelweg te voorkomen.
Ten eerste werden de verkeerslichten voor de voetgangersoversteekplaats op de Avenida General Roca bij de kruising met de Calle Manuel Azaña aangepakt. Deze is verdeeld in twee secties, gescheiden door een middeneiland, waardoor de voetgangers in twee fases kunnen oversteken, zodat ze op het eiland “vastzitten” en moeten wachten, wat een “gevaar” is.
Bovendien is in de zichtlijn van de voetgangerslichten het groene licht aan het einde zichtbaar, maar niet dat van het eerste deel, dat rechts is, omdat ze zich niet in dezelfde zichtlijn bevinden, wat kan leiden tot een “vergissing” door de voetganger.
In dit verband wezen ze erop dat een vrouw haar leven verloor bij een nabijgelegen verkeerslicht en dat het eiland een helling heeft waardoor rolstoelgebruikers of mensen met andere mobiliteitsproblemen er geen gebruik van kunnen maken. Een ander aspect van de bijeenkomst was de “zwarte vlek” van veiligheid in de buurt van 7 Avenida de General Roca, waar een pad door de tuinen naast het GESA-gebouw loopt.
Dit gebied wordt gebruikt door “veel” voetgangers, maar wanneer men de Paseo Marítimo bereikt, is er noch een voetgangersoversteekplaats noch een verkeerslicht met drukknop om veilig naar de overkant te gaan, waar het strand Can Pere Antoni ligt. Daarom steken voetgangers op dit punt de weg over, omdat dit visueel de kortste route naar de overkant is en het dichtstbijzijnde zebrapad ongeveer 200 meter verderop ligt.
Daarom dringt Vianants Mallorca aan op de installatie van een voetgangersoversteekplaats of een verkeerslicht met drukknoppen waarmee de snelweg op dit traject veilig kan worden overgestoken, “en nog meer omdat de weg door veel voetgangers wordt overgestoken”.
Hoewel de vereniging voorstander is van “een radicale verandering in het gebruik en het landschap van de Paseo Marítimo, zijn ze op de korte termijn” bezorgd over de veiligheid van voetgangers en preventie zodat “er geen nieuwe risicosituaties ontstaan op dit traject”. In die zin hebben ze zich aangesloten bij de eisen van de DGT om de veiligheid van voetgangers in het gebruik en genot van deze openbare ruimte te verbeteren.
Bron: Agentschappen
