Het congres debatteert dinsdag (16-09-2025) over een initiatief van de PP waarin de regering wordt opgeroepen om de door Aena voor 2026 geplande verhoging van de luchthavenheffingen met 6,5 % tegen te houden, om het concurrentievermogen van de luchthavens en de toeristische sector niet te schaden.
Concreet zal het Lagerhuis een niet-wetgevend voorstel behandelen en daarover stemmen, dat door de partij van Alberto Núñez Feijóo daartoe is ingediend in de Commissie voor Industrie en Toerisme.
De PP is van mening dat een verhoging van de heffingen de groei van het verkeer van luchtvaartmaatschappijen naar Spaanse regio’s en luchthavens zou “remmen”, met name bij de goedkope luchtvaartmaatschappijen, die hun exploitatiekosten trachten te optimaliseren om hun bedrijfsbeleid af te stemmen en zo concurrerend mogelijk te zijn.
Dit geldt des te meer omdat Aena in 2024 een recordwinst van 1,9342 miljard euro boekte en de regering meer dan 746 miljoen euro aan dividenden ontving voor haar deelneming in het bedrijf. Met de geplande verhoging zou het bedrijf ongeveer 220 miljoen euro aan extra inkomsten genereren.
Om al deze redenen vraagt de PP in haar niet-wetgevende motie aan de regering om ervoor te zorgen dat het volgende document inzake luchthavenregulering (DORA III) voor de vijfjarige periode 2027-2031 een “zo aantrekkelijk mogelijk” schema van de geldende luchthavenheffingen bevat, om het concurrentievermogen van de Spaanse luchthavens en reisbestemmingen op internationaal niveau niet te schaden en te verbeteren.
Vervolgens stelt de fractie Aena voor om de bedrijfsplannen en de planning van het routenetwerk van de luchtvaartmaatschappijen te optimaliseren door middel van een strategie voor seizoensontvlechting en decentralisatie van de vraag naar reizen naar Spaanse bestemmingen.
Daarnaast dringt de PP erop aan alle maatregelen te nemen die gericht zijn op het bevorderen van de aanleg van nieuwe routes naar verre bestemmingen en opkomende markten en het vergroten van de vliegcapaciteit op reeds bestaande routes.
Vervolgens vraagt de partij om de “voortschrijdende afbraak” van de operationele capaciteit van secundaire en regionale luchthavens in de vorm van onvoldoende vluchtplanning om te keren en in ieder geval de subsidies uit hoofde van het algemeen belang voor de luchtverbindingen met de gebieden buiten het Iberisch schiereiland, met inbegrip van de Balearen en de Canarische Eilanden, te waarborgen.
Naast dit niet-wetgevende voorstel heeft de Partido Popular ook verzocht om de verschijning van de minister van Verkeer, Óscar Puente, en heeft zij verschillende schriftelijke vragen ingediend bij de uitvoerende macht, nadat Ryanair als gevolg van de verhoging van de tarieven had aangekondigd zijn activiteiten in Spanje te zullen verminderen.
De PP vraagt de uitvoerende macht onder meer of zij gesprekken heeft gevoerd met Ryanair of andere luchtvaartmaatschappijen om de sluiting van bases en de schrapping van vliegroutes in regio’s als Galicië, de Canarische Eilanden of Castilië en León te voorkomen.
Bron: agentschappen
