Escorca, een klein dorpje met 199 inwoners in de Serra de Tramuntana, heeft een opmerkelijke statistiek: 3.960 geregistreerde auto’s, wat neerkomt op bijna 20 auto’s per inwoner.
Deze discrepantie, die aan het licht is gekomen door een onderzoek van de automobilistenorganisatie AEA, roept vragen op, aangezien het dagelijkse beeld op de Sa-Calobra-weg eerder wordt gekenmerkt door bussen, fietsers en af en toe een bestelwagen dan door grote bedrijfswagenparken.
De kern van het probleem ligt in de gemeentelijke motorrijtuigenbelasting IVTM. Hoewel er minimale tarieven en randvoorwaarden van de staat bestaan, hebben gemeenten de vrijheid om binnen deze grenzen hun eigen tarieven vast te stellen. Sommige gemeenten maken gebruik van deze speelruimte door lage tarieven vast te stellen of hoge kortingen te verlenen, soms tot wel 75 procent. Dit heeft tot gevolg dat autoverhuurbedrijven, leasemaatschappijen en grote wagenparken hun voertuigen registreren waar de belastingdruk het laagst is, ongeacht de daadwerkelijke plaats van gebruik.
Een historisch keerpunt was de afschaffing van de provinciecodes op kentekenplaten in 2000, waardoor het verband tussen kenteken, plaats en gebruik minder duidelijk werd. Bedrijven registreren hun wagenparken nu op de plaats waar dat financieel het voordeligst is en richten soms zelfs symbolische kantoren op om aan de formaliteiten te voldoen.
Deze praktijk heeft zowel voor- als nadelen. Gemeenten als Escorca profiteren van plotselinge inkomsten uit de IVTM, zonder dat het verkeer, de slijtage van de wegen of de parkeerproblemen noodzakelijkerwijs toenemen. Op korte termijn kan dit leiden tot meer financiële middelen voor gemeentelijke projecten. Deze inkomsten zijn echter afhankelijk van externe beslissingen en dus onzeker. Bovendien verstoort deze praktijk de regionale concurrentie: gemeenten die sociale of ecologische prioriteiten stellen en hogere tarieven vragen, lopen het risico registraties te verliezen, terwijl gemeenten die de belastingen verlagen, profiteren ongeacht de lokale behoeften.
Bron: agentschappen
