Een nieuwe vorm van autodelen is in opkomst in Spanje: particulieren bieden hun auto te huur aan aan andere particulieren. Het idee is eenvoudig: in plaats van een auto ongebruikt te laten, verdienen autobezitters geld met hun auto door hem tegen betaling uit te lenen aan anderen.
Autodeel-apps worden steeds populairder in Spanje. Vergelijkbaar met het al bekende Blablacar voor carpoolen, bieden diensten als Amovens, het Amerikaanse Getaround of de Spaanse app Socialcar nu ook de mogelijkheid om auto’s van particulieren te huren. Deze apps spelen met innovatieve mobiliteitsoplossingen in op de groeiende vraag naar flexibele, betaalbare en duurzame vervoersmiddelen.
In Spanje heeft Blablacar het taboe op het delen van reizen met vreemden doorbroken. Met meer dan acht miljoen gebruikers in Spanje heeft de app aangetoond dat mensen bereid zijn om de kosten van een reis te delen, ondanks eerdere vooroordelen tegen vreemden in auto’s. Na het succes van deze app bieden nieuwe platforms autobezitters nu de mogelijkheid om hun voertuig te verhuren.
Staat iemands auto stil? Dan kan iemand anders die auto huren. Dit is een ideale oplossing voor mensen die zelf geen auto kunnen of willen bezitten. Het helpt ook om het aantal auto’s op de weg te verminderen.
Het principe is eenvoudig: de eigenaar registreert zijn auto in een app, plaatst foto’s en beschrijft het voertuig en de ophaallocatie. Gebruikers gebruiken de app om te zoeken naar beschikbare voertuigen in hun buurt, een huurperiode te selecteren en de betaling te regelen. De platforms bieden vaak flexibele opties, zoals een persoonlijke sleuteloverdracht of een automatisch systeem dat kan worden gebruikt om de auto te ontgrendelen. De verzekering die bij de servicekosten is inbegrepen, dekt eventuele schade tijdens de huurperiode.
De prijzen zijn concurrerend: Auto’s kunnen worden gehuurd vanaf ongeveer 20 euro per dag, afhankelijk van het model en de locatie. In veel gevallen is privé autodelen dus niet alleen betaalbaarder dan conventionele autohuur, maar ook toegankelijker, vooral in grote steden zoals Madrid en Barcelona. Hier zijn de “deelauto’s” verspreid over de wijken van de stad, zodat gebruikers vaak gemakkelijk een voertuig in de buurt kunnen vinden.
Voor veel eigenaren is het verhuren van hun auto een aantrekkelijke manier om extra geld te verdienen. De eigenaar van een auto in Madrid zegt dat ze tussen de 180 en 400 euro per maand verdient, afhankelijk van het seizoen. In toeristische gebieden of tijdens het hoogseizoen kan dit bedrag oplopen tot meer dan 800 euro per maand.
Voor huurders biedt particulier autodelen ook voordelen omdat het flexibel is en minder kost. Bij traditionele verhuurbedrijven moet je vaak een hoge borg betalen en is het niet duidelijk welke auto je precies krijgt. Met de nieuwe apps weet je van tevoren precies welk voertuig je huurt, tegen welke prijs en wie de eigenaar is.
Naast de financiële voordelen speelt ook duurzaamheid een belangrijke rol in de groeiende populariteit van autodelen in Spanje. Naar schatting staan auto’s in Spanje gemiddeld 95 procent van de tijd stil. Door deze voertuigen te delen, worden ze vaker gebruikt en kan de behoefte aan nieuwe auto’s afnemen. Sommige steden, zoals Parijs en Lille in Frankrijk, hebben zelfs speciale parkeerplaatsen voor deelauto’s opgezet. In Spanje is dit concept nog in ontwikkeling, maar het zou een oplossing kunnen zijn voor de toenemende druk op de stedelijke infrastructuur.
Terwijl particulier autodelen in Duitsland al langer bestaat, is het model in Spanje nog relatief nieuw. Het potentieel lijkt echter enorm, vooral in toeristische gebieden waar de vraag naar flexibele mobiliteit hoog is. De vraag stijgt snel in populaire regio’s zoals Mallorca, Malaga en Sevilla. Volgens Getaround zijn deze toeristische steden, samen met Madrid en Barcelona, nu de hotspots voor deze service.
Bron: Agentschappen
