Unidas Podemos kandidaat voor het voorzitterschap van de regering bij de verkiezingen van 28 mei, Antònia Jover, heeft gezegd dat voor haar partij “het versterken van het midden- en kleinbedrijf van cruciaal belang is”, als onderdeel van de presentatie van de maatregelen van haar partij bij Pimeco om deze sector te versterken tegenover de grote supermarkten op Mallorca.
“Het is de handel die de ruggengraat vormt van onze eilanden, die garant staat voor kwaliteitsbanen en die zich het meest inzet voor lokale en nabije producten”, aldus Jover, zoals Podemos zondag (21/05/2023) in een verklaring aankondigde.
De regionale kandidaat heeft aan de werkgeversvereniging haar voornemen uitgelegd om op de Balearen een “Amazon-belasting” in te voeren voor postbedrijven die meer dan een miljoen euro aan online handel in rekening brengen. “Het zijn de grote bedrijven die het meest moeten bijdragen aan de staatskas, vóór de kleine en middelgrote bedrijven die niet de capaciteit of de omvang hebben die grote supermarkten hebben. Bij Unidas Podemos zijn we geëngageerd,” benadrukte ze. Ze verdedigde ook het geloof van haar partij in een stad in een kwartier, waar bewoners hun leven in de stad kunnen maken zonder een auto te hoeven nemen. “Dit is het model van de stad die we de mensen willen bieden, toegankelijk en duurzaam,” benadrukte hij.
Iván Sevillano, UP-kandidaat voor het voorzitterschap van de Consell de Mallorca, verklaarde met betrekking tot mobiliteit dat Mallorca niet meer wegen nodig heeft, waarbij hij erop wees dat het eiland het Europese grondgebied is met de meeste auto’s per inwoner, reden waarom hij een progressieve uitbreiding van de infrastructuur zoals “de rechtse partijen die voorstaan, afwijst.
Volgens het huidige hoofd van de wegendienst van het eiland is er een exponentiële behoefte aan meer frequenties en meer lijnen van het openbaar vervoer. “Er is een soort centralisme richting Palma, waardoor dorpen die vier kilometer uit elkaar liggen niet met elkaar verbonden zijn. We hebben nachtfrequenties nodig, hoe kan het dat we geen openbaar vervoer met nachtfrequenties hebben?” vroeg hij. “Dit is cruciaal voor zowel werknemers als jongeren. We hebben ook een ambitieus spoorwegnet nodig dat het eiland verbindt en natuurlijk moeten we het gratis openbaar vervoer altijd in stand houden omdat mensen erop reageren en het gebruiken,” zei hij onder meer.
Bron: Agentschappen
