Air Europa voegt Bologna en Tanger toe aan haar netwerk

Laat Voorlezen? ↑↑⇑⇑↑↑ | Leestijd van het artikel: ca. 2 Minuten -

Air Europa begint het komende zomerseizoen met een uitbreiding van haar zomernetwerk en de toevoeging van twee nieuwe bestemmingen, Bologna (in Italië) en Tanger (in Marokko), wat neerkomt op meer dan 700 retourvluchten en een aanbod van bijna 130.000 extra stoelen.

Vanaf de luchthaven Madrid-Barajas zal de luchtvaartmaatschappij de twee nieuwe routes op bepaalde momenten bedienen. In het geval van de Italiaanse stad zullen er tussen juli en augustus drie wekelijkse vluchten zijn, zoals Air Europa maandag (23 februari 2026) in een persbericht bekendmaakte.

De vluchten naar Tanger beginnen op 16 juni met drie vluchten per week, waarvan het aantal tot augustus geleidelijk wordt opgevoerd tot vijf, voordat de vluchten medio september worden stopgezet.

Leestip:  Afschaffing van het vetorecht in de VN-Veiligheidsraad?
--|- Let op onze advertentiepartners! Met slechts één klik naar de aanbieding! -|--Waar ren jij tegen kanker? Ook met een korte afstand kun jij impact maken. Ren mee tegen kanker via een evenement of kies ‘Ren je eigen rondje’. Laat je sponsoren en steun onderzoek, ook bij jou in de buurt.

Daarnaast neemt de maatschappij vier andere regelmatige bestemmingen weer op in haar zomervluchtschema, waaronder Tunis, dat van eind mei tot eind september drie keer per week wordt aangevlogen, waarbij de frequentie in juli en augustus wordt verhoogd tot vijf vluchten.

Ook Marrakesh wordt vanaf begin april weer opgenomen in het netwerk van de luchtvaartmaatschappij, in eerste instantie met twee vluchten per week, die in juli en augustus eveneens worden verhoogd tot vijf, voordat de vluchten medio oktober worden stopgezet met twee vluchten.

Bovendien hervat Air Europa op 3 juli de vluchten naar Alghero op Sardinië, die tot 30 augustus met drie vluchten per week worden gehandhaafd, en medio juni naar Athene (Griekenland), waar tot medio september bijna dagelijks wordt gevlogen.

Al deze routes worden uitgevoerd met de Boeing 737-vloot van Air Europa, een model dat, met name in de MAX-versie, “een grotere capaciteit en meer comfort in de cabine biedt op korte en middellange afstanden, evenals een efficiënter verbruik en een aanzienlijke vermindering van de uitstoot”, zoals de luchtvaartmaatschappij benadrukt.

Bron: agentschappen