De Raad van Bestuur van Aena heeft toestemming gegeven voor de start van het verlengingsproces voor de verhuur van voertuigen zonder bestuurder (‘rent a car’) op 38 luchthavens in het netwerk. Deze activiteit zal een omzet genereren van ongeveer 10.000 miljoen euro gedurende de looptijd van de contracten en zal van kracht worden in november 2024, aldus een persbericht. De aanbesteding omvat vier luchthavens meer dan de huidige, namelijk Melilla, Badajoz, Vitoria en Logroño-Agoncillo, en biedt meer dan 21.500 zitplaatsen, terwijl het aantal beschikbare licenties stijgt van de huidige 170 naar 218, een stijging van 28%.
Daarnaast zullen er contracten worden getekend voor de uitbreiding van autoverhuurdiensten in de terminals voor zakenreizigers op de luchthavens Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Ibiza, Palma en Málaga-Costa del Sol.
De luchthavenexploitant heeft momenteel contracten gesloten met 16 exploitanten op 34 luchthavens, die lopen tot 31 oktober 2024. De nieuwe contracten hebben een looptijd van 5 tot 7 jaar. Elk jaar worden er 4,6 miljoen voertuigen zonder chauffeur verhuurd op de Spaanse luchthavens van Aena.
Deze activiteit is de op twee na grootste inkomstenbron van Aena, na duty free en catering, en genereert een jaarlijkse omzet van ongeveer 1,2 miljard euro voor de exploitanten. In de verklaring benadrukte Aena dat deze aanbesteding een flexibel model voorstelt waarin er geen gesloten kavels meer zijn, zodat bedrijven het aantal zitplaatsen kunnen kiezen dat ze willen, met huurprijzen die zijn aangepast aan het profiel van elke exploitant. Om de waarde van deze bedrijfstak te maximaliseren en zoveel mogelijk exploitanten aan te trekken, zet Aena in op de digitalisering van de dienst en de invoering van de nieuwste technologieën in de sector.
Bron: Agentschappen
