De nettowinst van Aena bedroeg in de eerste helft van 2025 893,8 miljoen euro, tegenover 808,6 miljoen in dezelfde periode vorig jaar (een stijging van 10,5 %).
Aena behaalde tussen januari en juni 2025 een bruto bedrijfsresultaat (EBITDA) van 1,6923 miljard euro, wat neerkomt op een marge van 56,5 %. Dit betekent een groei van 8,8 % ten opzichte van 2024 (1,5553 miljard).
Het aantal passagiers van de Aena-groep (Spanje, Londen-Luton en de luchthavens van Aena Brasil) steeg tot 180,9 miljoen (4,7 % meer dan in de eerste helft van 2024). Op de luchthavens in Spanje bedroeg de stijging 4,5 % (tot 150,6 miljoen passagiers). De internationale activiteiten droegen 196,4 miljoen euro bij aan de EBITDA van de onderneming.
De geconsolideerde totale omzet steeg in de eerste helft van 2025 tot 2,9959 miljard euro, wat neerkomt op een stijging van 9,1 % ten opzichte van de eerste zes maanden van vorig jaar.
De inkomsten uit de luchtvaart bedroegen 1.574,5 miljoen euro, 6,1 % meer dan in 2024. De commerciële inkomsten, ondersteund door een groei van de omzet uit commerciële activiteiten, bedroegen 929,1 miljoen euro, wat neerkomt op een stijging van 10,4 % ten opzichte van de eerste helft van 2024.
Daarmee overtrof de totale omzet uit commerciële activiteiten die van 2024 met 9,9 %, en stegen de inkomsten uit vaste en variabele opbrengsten in deze periode met 15,8 % ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
De geconsolideerde netto financiële schuld van de Aena-groep bedroeg 5,973 miljard euro, tegenover 5,498 miljard euro in 2024, waarbij de verhouding tussen de netto financiële schuld en de EBITDA van de geconsolideerde groep 1,64 bedroeg.
Er werd een solide kasstroom gerealiseerd. De netto kasstroom uit bedrijfsactiviteiten bedroeg 1.459,9 miljoen euro, tegenover 1.401,4 miljoen euro in de eerste helft van 2024.
Wat de overige bedrijfskosten betreft, zonder rekening te houden met de impact van de energieprijzen, steeg de stijging van de overige bedrijfskosten in het Spaanse luchthavennetwerk met 17,8 miljoen euro ten opzichte van vorig jaar, 2,9 % meer dan van januari tot juni 2024.
De raad van bestuur van Aena heeft de luchthavengelden voor het boekjaar 2026 goedgekeurd, die na controle door de Nationale Commissie voor Markten en Concurrentie (CNMC) een maximumbedrag van 11,03 euro per passagier voor het komende jaar voorzien.
Dit betekent, volgens de wettelijk vastgestelde berekeningsformule, een verhoging van 68 cent per passagier ten opzichte van 2025. Van deze verhoging is 45 cent toe te schrijven aan niet-geïnde achterstanden uit 2024, en van de resterende 23 cent is 17 cent het resultaat van de toepassing van de index voor de actualisering van de luchthavengelden die de CNMC in haar besluit van 10 juli 2025 toepasselijk heeft verklaard.
Bron: agentschappen
