Op Mallorca staat een ingrijpende verandering in het openbaar vervoer op stapel: vanaf 2030 wordt het reizen op staanplaatsen in alle streekbussen van de Balearen verboden. Hiermee reageert de regionale regering op jarenlange waarschuwingen van gebruikersorganisaties en het recente landelijke debat over verkeersveiligheid naar aanleiding van een ernstig busongeluk in Catalonië.
Tot nu toe stond zowel de Europese als de Spaanse wetgeving het reizen staand toe, wat vooral in het hoogseizoen op populaire TIB-routes de norm was geworden. De grote vraag, veroorzaakt door het massatoerisme en het gratis gebruik van veel lijnen, leidde tot chronische overbevolking en verhoogde risico’s. Een ongeval met veel gewonden maakte onlangs de gevaren van deze praktijk duidelijk – passagiers die stonden, liepen de zwaarste verwondingen op.
Al in 2021 beperkte de Balearische regering het vervoer van staande passagiers tot bepaalde lijnen door het Tramuntana-gebergte. Toch vervoert het grootste deel van de busvloot nog steeds staande passagiers, ondanks bezwaren op het gebied van comfort en veiligheid. De geplande omschakeling vereist aanzienlijke investeringen: tegen 2030 moet de vloot met ongeveer 60 bussen worden uitgebreid om iedereen een zitplaats te garanderen. Dit brengt hoge kosten en organisatorische uitdagingen met zich mee, aangezien bestaande concessieovereenkomsten en infrastructuurplannen op verouderde gegevens zijn gebaseerd.
De kritiek van de gebruikersverenigingen richt zich niet alleen tegen de huidige praktijk, maar ook tegen het voorrang geven aan toeristen boven de lokale bevolking en de trage modernisering. Er wordt aangedrongen op een evenwichtige verhouding tussen veiligheidsnormen, capaciteitsuitbreiding en duurzame toeristische ontwikkeling. De komende jaren zullen uitwijzen of Mallorca een vervoersdienst kan bieden die zowel veilig als toekomstbestendig is.
Bron: persbureaus
