De stijgende brandstofprijzen zetten ook Europa’s grootste budgetluchtvaartmaatschappij, Ryanair, onder druk. Om de kosten beter onder controle te houden, onderzoekt het bedrijf momenteel maatregelen zoals een tijdelijke loonstop en het inzetten van kleinere cabinebemanningen. Vooral voor populaire bestemmingen zoals Spanje zouden deze plannen merkbare veranderingen voor reizigers met zich mee kunnen brengen.
Volgens informatie van het bedrijf en Spaanse mediaberichten wil Ryanair vooral op personeelskosten bezuinigen. In de cao-onderhandelingen zouden een loonstop en minder bemanningsleden per vliegtuig moeten worden vastgelegd. Dit moet de gestegen kerosineprijzen opvangen. Daarnaast overweegt Ryanair het intensievere gebruik van kunstmatige intelligentie en meer onderhandelingsruimte met luchthavens om verdere besparingen te realiseren. Er is nog geen besluit genomen over deze maatregelen.
Er kunnen op korte termijn gevolgen zijn voor de service aan boord, omdat minder personeel aan boord van invloed kan zijn op de dienstverlening. Voor reizigers naar Spanje en andere bestemmingen zal echter vooral één ding zwaar wegen: hogere ticketprijzen. Bestuursvoorzitter Michael O’Leary verwacht dat de prijzen volgend jaar aanzienlijk zullen stijgen – een prijsstijging van 5 tot 10 euro per ticket wordt als realistisch beschouwd.
Ryanair toonde zich de laatste tijd niettemin veerkrachtig: ondanks een daling van 15 procent bedroeg de winst in de eerste helft van het jaar nog steeds 2,147 miljard euro, en het aantal passagiers steeg zelfs. Toch blijven hoge energiekosten een zwak punt. Met de introductie van zuinigere vliegtuigen vanaf 2027 en de huidige strategie hoopt het bedrijf zijn positie te versterken.
Voor passagiers blijft reizen met budgetmaatschappijen spannend: de druk om efficiënt te werken en de ontwikkelingen in de luchtvaart zouden zowel de prijs als de service blijvend kunnen beïnvloeden.
Bron: persbureaus
