Vijf maanden lang was het schiereiland Formentor op Mallorca slechts beperkt bereikbaar met de auto. Het doel van deze maatregel: een betere bescherming van het unieke natuurlandschap en het terugdringen van het drukke verkeer, dat vooral in de zomermaanden de Ma-2210 vaak tot het uiterste drijft.
Tussen 15 mei en 14 oktober 2026 maakten meer dan 410.000 passagiers gebruik van lijn 334 van het TIB-netwerk om naar Formentor te reizen – een stijging van vijf procent ten opzichte van vorig jaar. De buslijn verbond Alcúdia, Port de Pollença, het uitkijkpunt Es Colomer, Cala Murta-Cala Figuera en de beroemde vuurtoren van Formentor met elkaar en maakte zo een duurzame verkenning van de regio mogelijk.
De dienst was vooral populair tijdens de verkeersbeperkingen van 10.00 tot 22.00 uur, wanneer privévoertuigen niet waren toegestaan. Met een frequentie van 35 minuten bood het openbaar vervoer een betrouwbaar alternatief – hoewel de start van de beperkingen ook dit jaar niet zonder aanvankelijke problemen verliep: in het begin ontstonden er files en pas geleidelijk aan paste het gedrag van de bezoekers zich aan de nieuwe regeling aan.
Een knelpunt blijft het drukbezochte uitkijkpunt Es Colomer, waar talrijke weggebruikers – van fietsers tot touringcars – samenkomen. Onwetendheid beschermt daar niet tegen een boete: wie zich niet aan de afsluitingsuren houdt, riskeert een boete van 200 euro. De komende dagen wil het Directoraat-generaal Verkeer gedetailleerde cijfers publiceren over toegestane en niet-toegestane ritten.
Sinds de invoering van de toegangsbeperkingen in 2018 is de periode voortdurend uitgebreid, niet in de laatste plaats op initiatief van de stad Pollença. Het doel blijft: Formentor behouden voor toekomstige generaties en zacht, duurzaam toerisme bevorderen.
Bron: persbureaus
