Air Europa neemt voor de vijfde keer op rij deel aan „The Aviation Challenge“ (TAC), een initiatief van de SkyTeam-alliantie dat luchtvaartmaatschappijen van over de hele wereld samenbrengt om oplossingen te ontwikkelen, te testen en te evalueren die de weg moeten effenen naar een duurzamere luchtvaart.
De maatschappij neemt aan deze vijfde editie deel met twee vluchten die representatief zijn voor haar routenetwerk: een tussen Madrid en Salvador da Bahia (Brazilië), die op 22 september jl. werd uitgevoerd met een Boeing 787 Dreamliner, en een andere tussen Madrid en Amsterdam (Nederland), die voor aanstaande vrijdag (2 oktober 2026) gepland staat en uitgevoerd zal worden met een van de nieuwe Boeing 737 Max-toestellen van Air Europa.
Op beide vluchten past de luchtvaartmaatschappij verschillende maatregelen toe om de uitstoot te verminderen, de operationele efficiëntie te verbeteren en de circulaire economie zowel op de grond als aan boord te bevorderen. Daartoe behoren het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF), de optimalisatie van vliegroutes en vluchtprofielen, de planning van het bijtanken en het gebruik van de tool „OptiClimb“ om het brandstofverbruik tijdens de klimfase te verlagen.
Air Europa heeft bovendien het gebruik van elektrische voertuigen in de gronddienst en het afzien van wegwerpmateriaal aan boord gepland en voert bewustmakingsmaatregelen voor de passagiers uit. Hiertoe behoort de mogelijkheid om de CO₂-voetafdruk van de vlucht te kennen en een bijbehorende vrijwillige bijdrage te leveren ter ondersteuning van gecertificeerde klimaatprojecten.
Een van de nieuwigheden in deze uitgave is het project „Waste360”, dat tot doel heeft de traceerbaarheid van het afval dat tijdens de bedrijfsvoering van de onderneming ontstaat, te verbeteren. Het initiatief voorziet in het monitoren van het afval afkomstig van vluchten, de catering en onderhoudswerkzaamheden, om verbeteringsmogelijkheden te identificeren en specifieke plannen voor de circulaire economie te ontwikkelen.
Daarnaast ontwikkelt Air Europa samen met Aire Cabin Solutions het project „Van verbruiksmateriaal naar herbruikbaar onderdeel“, dat tot doel heeft over te stappen van het traditionele model van vervanging van onderdelen naar een model dat gebaseerd is op reparatie, revisie en hergebruik. Volgens het bedrijf maakt deze aanpak het mogelijk om de functionaliteit van bepaalde onderdelen van het vliegtuiginterieur te herstellen en deze weer in gebruik te nemen met inachtneming van de normen op het gebied van kwaliteit, veiligheid en passagierscomfort.
De deelname aan TAC 2026 heeft ook een maatschappelijke dimensie. Ter gelegenheid van de vlucht tussen Madrid en Salvador da Bahia is Air Europa een samenwerking aangegaan met TETO Brasil, een organisatie die zich inzet voor de verbetering van de levensomstandigheden van kansarme gemeenschappen door de bouw van noodonderkomens en projecten voor gemeenschapsontwikkeling.
De passagiers werden tijdens de vlucht uitgenodigd om vrijwillige donaties te doen, en de bewustmakings- en donatiecampagne loopt de hele maand oktober door, met als doel bij te dragen aan de bouw van nieuwe woningen voor behoeftige gezinnen in Salvador da Bahia. Daarnaast heeft Air Europa het initiatief „Lichte bagage“ gelanceerd, waarbij passagiers die lichtere bagage inchecken, worden beloond met „Nivel-mijlen“. De maatschappij heeft tevens een cursus over operationele efficiëntie opgenomen in de reguliere bijscholing van haar piloten, om een cultuur van efficiëntie te bevorderen en deze factor te integreren in de besluitvorming tijdens de vluchtuitvoering.
Bron: persbureaus
