De aanwezigheid van Chinese autofabrikanten op de Balearen groeit in een indrukwekkend tempo. Tussen januari en juli was al 18 % van alle nieuwe registraties van personenauto’s en terreinwagens afkomstig van merken die banden hebben met China – dat komt neer op bijna één op de vijf nieuwe voertuigen op de eilanden.
Deze stijging is niet alleen toe te schrijven aan afzonderlijke merken, maar aan een brede expansie van verschillende Chinese fabrikanten. Zo noteert BYD met 912 registraties een groei van 270,7 % ten opzichte van vorig jaar, en Omoda zelfs een stijging van meer dan 1.100 %. Ook Jaecoo en Leapmotor zagen hun registraties aanzienlijk stijgen, terwijl MG als uitzondering te kampen heeft met een daling van 30 %.
Een belangrijke reden voor deze ontwikkeling ligt in het aanbod van de Chinese merken, dat vooral bestaat uit auto’s in de kleine en middenklasse. Traditionele fabrikanten hadden hun aanbod in deze segmenten teruggeschroefd, waardoor Chinese fabrikanten konden scoren met concurrerende prijzen en moderne technologie. De combinatie van betaalbare prijzen, hoogwaardige uitrusting en digitale connectiviteit maakt deze voertuigen aantrekkelijk voor veel kopers.
Hoewel de vraag naar elektrische auto’s aanvankelijk langzamer groeide dan verwacht, reageerden de fabrikanten snel en breidden ze hun assortiment uit met hybride en plug-in-hybride modellen. Zo konden ze hun technologische voorsprong combineren met een breder aanbod.
Deskundigen zoals Luis Pol van Faconauto Balears zien in de toename van Chinese merken een logische trend: meer merken betekenen meer keuze en dus meer verkoop. Het marktaandeel van Chinese auto’s op de Balearen zou de komende jaren zelfs kunnen stijgen tot wel 25 %, zonder dat premiummerken hierdoor wezenlijk worden benadeeld.
Deze ontwikkeling laat zien hoe dynamisch de automarkt verandert en onderstreept de toenemende invloed van Chinese fabrikanten in Europa.
Bron: persbureaus
