De regering van de Balearen en de Consell de Mallorca zullen een “gemeenschappelijk front” vormen zodat de staat de 230 miljoen van de destijds ondertekende wegenovereenkomst betaalt om het wegennet van Mallorca te renoveren, het fileprobleem op te lossen en de veiligheid van automobilisten te verbeteren. Om deze reden hebben de voorzitter van de Consell, Llorenç Galmés, en de minister van Financiën van de Balearen, Toni Costa, een dringende brief gestuurd naar de vice-president van de regering en minister van Financiën, María Jesús Montero, om onmiddellijk een vergadering bijeen te roepen om een einde te maken aan de wanbetaling.
Na de vergadering die maandag (10/06/2024) plaatsvond tussen Galmés en Costa, benadrukte de voorzitter van de Consell de samenwerking van deze twee administraties om “gerechtigheid” te eisen tegenover de centrale regering. “De regering van Pedro Sánchez keert de burgers van de Balearen de rug toe”, die nog steeds de 230 miljoen niet hebben ontvangen die “van alle Mallorcanen is gestolen”, bekritiseerde Galmés.
De Consell de Mallorca wil dat de staat dit bedrag, dat niets te maken heeft met het vijfjarige contract waarmee de staat de eilandbesturen financiert via het zogenaamde Eilandenfonds, 110 miljoen euro per jaar voor vijf jaar overmaakt om “onder alle eilanden” te verdelen.
Galmés beschuldigde de voormalige voorzitters van de Balearen en de Consell, respectievelijk Francina Armengol en Catalina Cladera, van politiek “trilerisme” en herinnerde aan “de foto” die ze op het landgoed Raixa namen met minister Monero, waarin ze afstand deden van de overeenkomst van 230 miljoen euro en de eerder genoemde eilandfactor goedkeurden.
In deze context wilde Galmés wijzen op de miljoenenuitgaven van de regering in andere delen van Spanje. De investering in de hogesnelheidstrein Madrid-Asturias bedraagt bijvoorbeeld 4 miljard euro en de staatswegovereenkomst met de Canarische Eilanden 400 miljoen euro. Urgente wegwerkzaamheden op Mallorca zijn onder andere sectie 1 van de II Cinturón de Palma, de opening van de vierde rijstrook van de Vía Cintura van de Estadi Balear tot de afslag Valldemossa en de aanleg van rondwegen in Sencelles, Inca, Artà en Campanet.
“Dit zijn noodzakelijke investeringen die moeten worden gefinancierd met middelen uit de begroting van de wegenovereenkomst; we zullen blijven verdedigen wat van ons is,” benadrukte Galmés. Van zijn kant heeft de minister van Financiën de vier eilandbesturen verzekerd van de “absolute” steun van de regering in deze “rechtvaardige” eis, aangezien ze altijd meerjarige wegenbouwovereenkomsten met de staat hebben ondertekend. “Dit is volstrekt onaanvaardbaar”, voegde hij eraan toe. Het is ook onaanvaardbaar,” vervolgde Costa, ”dat er geen spoorwegovereenkomst is met de Consell de Mallorca, maar wel met andere autonome gemeenschappen op het vasteland.
De regering van Marga Prohens is van plan om de eilandbesturen te vergezellen naar alle vergaderingen met het ministerie van Financiën. “We zullen de Consell de Mallorca en de andere gemeenteraden volledig steunen in hun legitieme eisen,” zei Costa.
Bron: Agentschappen
