De komende weken worden er in totaal 210 camera’s geïnstalleerd op de wegen van Mallorca, waarvan de helft voor het herkennen van kentekens en de andere helft voor bewaking, om gegevens te verzamelen voor het bijwerken van het onderzoek naar de bezettingsgraad van het wegennet en op basis daarvan maatregelen overeen te komen om de toegang van voertuigen te beperken.
Dit maakte minister Fernando Rubio bekend in een verklaring aan de media, nadat maandag (23 februari 2026) een bijeenkomst had plaatsgevonden tussen vertegenwoordigers van de afdeling Mobiliteit van het eilandbestuur en de vereniging van autoverhuurbedrijven om de toekomstige regeling voor de toegang van auto’s op Mallorca te analyseren.
Het eilandbestuur hoopt met deze camera’s, die op 125 punten op het eiland, waaronder ook de havens, zullen worden geïnstalleerd, gegevens te verzamelen over de bezettingsgraad van de wegen, inclusief het fietsverkeer, om zo een nieuwe regeling “correct” te kunnen toepassen en uitvoeren.
Het eilandbestuur heeft de installatie van deze kentekenlezers en bewakingscamera’s aanbesteed met een budget van 1,2 miljoen euro.
In het geval van de Serra de Tramuntana heeft de Consell de Mallorca aangegeven dat er 40 camera’s zullen komen waarmee de verkeerscongestie kan worden geanalyseerd. Daar zijn al 12 camera’s geïnstalleerd door de Algemene Directie Verkeer (DGT).
“Zodra we over al deze gegevens beschikken, zullen ze natuurlijk worden meegenomen bij het vaststellen van de contingenten en overeenkomsten” die in het wetsontwerp worden opgenomen, verklaarde Rubio, waarbij hij benadrukte dat de te nemen maatregelen moeten worden afgestemd met de betrokken of getroffen sectoren, met inbegrip van de overige politieke groeperingen op het eiland.
De minister vindt het “logisch” dat autoverhuurbedrijven nauwkeurigere gegevens willen hebben over het binnenkomen van hun voertuigen, en benadrukte daarom dat de door hem geleide instantie in die zin zal blijven werken en dat zij vorige week heeft afgesproken een werkgroep op te richten met de op Mallorca actieve rederijen om een regeling overeen te komen.
Hij verklaarde ook dat de relatie met de DGT “vlot” verloopt en dat de Consell zich ertoe heeft verbonden om niet alleen de gegevens die de DGT via haar camera’s verzamelt, door te geven, maar ook de gegevens die de nieuwe camera’s verzamelen, aan de DGT door te geven. “We blijven werken aan de uitvoering van deze wet en we voelen ons verplicht om de toegang van voertuigen tot Mallorca te reguleren. We werken er hard aan om dit zo snel mogelijk te realiseren en we blijven eraan werken om deze wet zo snel mogelijk in werking te laten treden”, verklaarde hij.
De voorzitter van de vereniging van autoverhuurbedrijven Baleval, Cristóbal Herrera, heeft op zijn beurt de Consell de Mallorca opgeroepen om geen beperkingen op het autoverkeer op het eiland te bevorderen zonder eerst over “reële” gegevens over het totale aantal voertuigen te beschikken.
Herrera waarschuwde dat het beperken van de bewegingsvrijheid “een vergissing” is die meer problemen kan veroorzaken dan het probeert op te lossen, en bevestigde de afwijzing van de autoverhuursector ten aanzien van alle maatregelen die op schattingen zijn gebaseerd.
Volgens hem leert de ervaring op Ibiza dat verkeersproblemen niet alleen kunnen worden opgelost door het beperken van autoverhuur, maar dat er een “veel holistischer” visie nodig is, met een versterking van het openbaar vervoer, een verbetering van de infrastructuur en de toepassing van technologische oplossingen voor verkeersbeheer.
De woordvoerder van Baleval benadrukte dat er, voordat een wetsvoorstel wordt aangenomen, een controlesysteem met camera’s voor kentekenregistratie moet worden ingevoerd, waarmee de voertuigen die op het eiland rijden kunnen worden geteld en onderscheid kan worden gemaakt tussen inwoners, niet-inwoners, bedrijven en huurauto’s. Herrera heeft vraagtekens geplaatst bij de studies naar de draagkracht, omdat deze volgens hem zijn gebaseerd op “gevoelens” van overbelasting en geschatte cijfers.
Wat de wetgevingskalender betreft, maken de parlementaire termijnen het “onwaarschijnlijk” dat er deze zomer beperkingen zullen worden ingesteld, hoewel hij erop heeft gewezen dat het debat eraan komt.
Hij gaf toe dat zelfs de sector het exacte aantal huurauto’s op Mallorca niet kent, omdat er schattingen en seizoenspieken zijn die sterk geconcentreerd zijn in de zomermaanden.
“De belangrijkste boodschap is dat dingen moeten worden gedaan op basis van reële gegevens en met zorgvuldigheid, niet overhaast”, concludeerde hij.
De persconferentie van Herrera werd onderbroken door een onbekende man die eiste dat er “meer voor het volk zou worden gedaan” en niet alleen geld zou worden geïnd.
De man, die door een beveiligingsbeambte uit het gebouw van de Consell de Mallorca moest worden verwijderd, maakte gebruik van zijn minuutje roem om zijn beklag te doen. “Rot op met die Mallorquiners, we hebben geen rechten”, klaagde hij.
Bron: agentschappen
