Nieuwe GNV veerboten voor de Balearen

Aan het einde van dit jaar zal de GNV POLARIS, de eerste van vier nieuwe schepen gebouwd in China, toetreden tot de vloot van Grandi Navi Veloci (GNV). De GNV POLARIS zal worden ingezet op de routes tussen Barcelona en Valencia en de Balearen Palma de Mallorca en Ibiza. Deze uitbreiding komt precies op het juiste moment, aangezien GNV haar vloot moet versterken na het verlies van de LA SUPREMA, die beschadigd werd door een brand.

Om aan de toegenomen vraag te voldoen, heeft GNV besloten om de passagierscapaciteit van de drie schepen die momenteel in aanbouw zijn te verhogen. Het aantal hutten wordt verhoogd van 250 naar 450, terwijl de laadcapaciteit ongewijzigd blijft op 3000 strekkende meter. Door deze aanpassing stijgen de kosten van de vier nieuwbouwschepen van de oorspronkelijke 500 miljoen euro naar 600 miljoen euro, die ten laste komen van het moederbedrijf MSC Group.

De tweede van de nieuwe veerboten, de GNV ORION, is al te water gelaten en zal in de zomer van 2025 aan GNV worden overgedragen. Dit schip zal ook de nieuwe capaciteiten hebben en plaats bieden aan 1.785 passagiers. De kielleggingsceremonie markeerde ook de bouw van de GNV VIRGO, het derde nieuwbouwschip. Deze en de nog naamloze vierde nieuwbouw zijn gepland voor oplevering in 2026 en zullen worden uitgerust met een milieuvriendelijk LNG voortstuwingssysteem.

Bron & Foto: Persbericht bedrijf